紅旗 h9 行駛熄火需要重新按啟動(dòng)這是為什么
紅旗 H9 行駛熄火需要重新按啟動(dòng)的原因有不少。
一是顆粒捕捉器需要清理,跑一趟快速路可能解決。
二是電機(jī)出問(wèn)題,檢測(cè)后也許得換電機(jī)。
三是啟停系統(tǒng)在特定情況的反應(yīng),像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速掛 P 檔開(kāi)車門(mén)就熄火,關(guān)自啟停系統(tǒng)能處理。
四是車輛檢測(cè)到抖動(dòng)等異常,得去 4S 店檢查。
五是可能和掛擋順序有關(guān),正確順序是停車、踩剎車、進(jìn) N 擋、松剎車、拉手剎、熄火、進(jìn) P 擋,坡道停車時(shí)松剎車和拉手剎順序互換。
另外,駕駛中途應(yīng)急關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),短按兩次或長(zhǎng)按一鍵啟動(dòng)按鈕就行。
還有自動(dòng)啟停功能,滿足條件如停車、掛 P 檔、解安全帶開(kāi)車門(mén)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,重新上車要踩剎車按啟動(dòng)。
車輛漏電,像自帶無(wú)線充電故障跑電或其他部件漏電致電瓶電量快速消耗,停車后再用電量不足無(wú)法啟動(dòng)要重新點(diǎn)火。
電瓶線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致停車后電力傳輸出問(wèn)題需重新點(diǎn)火。
操作不當(dāng),比如下車觸發(fā)異常操作使車輛進(jìn)入保護(hù)模式而熄火。
行駛中自動(dòng)熄火,30%是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊損壞。
25%是燃油系統(tǒng)問(wèn)題,比如燃油泵、濾清器堵塞、噴射器故障。
20%是電氣系統(tǒng)問(wèn)題,像電池、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)故障。
15%是機(jī)械故障,比如正時(shí)帶斷裂、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。
10%是電腦系統(tǒng)故障,像發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳感器、線路故障。
汽車行駛途中突然熄火重啟又好,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器錯(cuò)誤,比如氧傳感器、曲軸位置傳感器誤判。
也可能是汽車保險(xiǎn)虛接,線路接觸不良或短暫短路。
燃油質(zhì)量差,用差燃油易致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。
電路故障,像低壓斷電致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
電氣設(shè)備故障,像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊。
油路故障,像汽油泵壞、油管斷、化油器入口堵、油箱空。
如果像紅旗 H9 有兩次不通電直接踩剎車按點(diǎn)火開(kāi)關(guān),車子啟動(dòng)響一下瞬間熄火,再按正常啟動(dòng),可能是引擎電子控制模塊的系統(tǒng)錯(cuò)誤,要及時(shí)聯(lián)系售后全面檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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