新電動車和舊電動車充電時間是有區(qū)別的。

夏天，新電動車充電約 8 到 10 小時，舊的約 6 到 8 小時；冬天，新的約 10 到 11 小時，舊的約 7 到 9 小時。

剛買的新電動車，電量用完時充約 8 到 10 小時，電量 70%左右充約 6 到 8 小時。短行程的話，每天用電量 10%可一周充一次，20%可三天充一次，30%可兩天充一次，40%以上一天充一次，控制在 6 小時左右。

立馬電動車第一次充電約 8 小時，不超 12 小時，電量 70%左右充電 6 到 8 小時。

春天白天充電，剩余電量 30%左右，10 點左右開始充，下午 6 點左右結束，約 7 小時，新電瓶充電白天不超 8 小時，晚上不超 10 小時，舊電瓶白天不超 7 小時，晚上不超 9 小時。要先放半小時再充電，避免電池過熱缺水鼓包。

充電要用適配充電器，在通風室溫環(huán)境，不能虧電存放，定期深放電，保持電池足電和表面清潔，隨用隨充，不能大電流放電。 新款電動車充電時間相比舊款有的會縮短。

像東南 DX3 EV400 慢充從舊款 7.9 小時縮短至 3.5 小時，快充也縮短。奔馳 EQC 400 4Matic 用新液冷車載充電器，80kWh 電池從 10%充到 100%滿電時間從 11 小時縮短到 7 個半小時。但也有例外，比如比亞迪秦 Pro EV OTA 升級后部分用戶反映快充時間延長，實際測試在 -9℃低溫條件下快充功率沒降低，5%-100%快充 1 小時 17 分鐘。起亞 800V 超高速充電系統(tǒng) 14 分鐘能將電量從 30%充到 80%，廣汽埃安超級快充電池技術 8 分鐘能充到 80%。不過超級快充樁普及有挑戰(zhàn)，未來乘用車主要還是慢充，緊急情況才用快充。

新的 48v12ah 充滿電時間和舊的不一樣。新電池一次充電通常 10 - 12 小時，舊的 4 - 6 小時。充電時間受多種因素影響。電池剩余電量多，充電時間短。比如剩余 5%時，新電池充電約 8 小時，舊電池約 4 小時；剩余 30%時，新電池約 6 小時，舊電池約 2 小時。充電器電流也影響，48v12ah 電池配的充電器一般 48V1.8A，完全放電后，新電池充滿約 7 小時，舊電池約 4 小時；殘余一半電量時，新電池約 3.5 小時，舊電池約 2 小時。

新電動車第一次充電，2 小時充滿也要充到 8 小時以上激活電池。用原裝充電器，剩余 20%電量充電，一般按充 6 - 8 小時設計。充電時先插電池插頭，再插電源插頭；結束時先拔電源插頭，再拔電池插頭。

電動車用鉛酸電池，沒必要充滿電后多充，更不能連續(xù)充電超 12 小時，會導致過充讓續(xù)航縮水。新電瓶車第一次充電約 6 到 10 小時，這僅供參考，因車而異。買新電瓶車后不用馬上充電，新電池電量通常在 70 - 85%。充電前要用原裝充電器，找陰涼通風地方，控制充電時間，白天充更好，隨用隨充會縮短電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）