2018 款林肯領(lǐng)航員 3.5t 這款車那是相當(dāng)出色的。

動(dòng)力上，它搭載 3.5L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 415 馬力，峰值扭矩 670 牛·米，傳動(dòng)是 10 速變速箱，加速快，實(shí)測百公里加速僅 6.13 秒，同級別里優(yōu)勢大。油耗進(jìn)步大，百公里 12.9L，還能加 92 號油，適應(yīng)性強(qiáng)。剎車 100 到 0 平均制動(dòng) 43.93 米，剛及格，好在熱衰減不明顯。四驅(qū)方面，單后輪能脫困，雖說脫困能力不如老款，但鋪裝路面才是主要使用場景。噪音測試不錯(cuò)，主觀感受和測試數(shù)據(jù)大多相符，怠速數(shù)值偏高但人耳感受不明顯。

空間寬敞，外觀霸氣，內(nèi)飾材質(zhì)好，加速強(qiáng)勁，儲(chǔ)物空間合理，懸架減震舒適，后備廂空間大。和凱雷德比，領(lǐng)航員加速更快，油耗更低。

外觀融入林肯家族設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和線條顯豪華，車尾方正配連體 LED 尾燈，辨識(shí)度高。在售款全系兩款車型都這動(dòng)力配置，性能出色。非承載式車體結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛性好，還有 CCD 電磁懸架系統(tǒng)，駕駛與舒適能平衡。一體式 LED 尾燈讓車尾線條流暢豪華，大輪轂精致穩(wěn)定。上個(gè)月在底特律車展亮相就驚艷四方，細(xì)節(jié)質(zhì)感提升，保留概念車外觀，家族進(jìn)氣格柵，不再“大老粗”。

方向盤加熱，真皮包裹手感好，內(nèi)飾豪華，大量皮質(zhì)和實(shí)木，有 12 英寸全液晶儀表盤和懸浮顯示屏，科技感足。三排乘客腿部空間大，能讓 7 人舒暢觀光。新發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速變速器，馬力 456 匹，全鋁設(shè)計(jì)車重減輕 100 公斤，能降油耗提性能。

總之，是款很棒的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）