比亞迪董事長王傳福對未來汽車市場的看法主要有以下幾點。

他認為“卷”是市場經(jīng)濟本質(zhì)，是激烈競爭，所有企業(yè)家都應積極參與，在競爭中為國家做貢獻，打造世界級品牌。再過 5 到 10 年回望現(xiàn)在的競爭狀況會有趣且有挑戰(zhàn)，市場經(jīng)濟核心是競爭，競爭帶來繁榮。

在公司發(fā)展上，根據(jù)當前市場消費情況布局。中國汽車消費客單價約 16 萬元，比亞迪在這價位布局多款車型，扎實推進。同時布局中高端市場，用新能源最新科技打造高端品牌，靠產(chǎn)品力而非營銷。

未來 3 到 5 年新能源汽車行業(yè)有大變革，變革速度加快，比亞迪最艱難時期已過，迎來戰(zhàn)略機遇期，將利用現(xiàn)有優(yōu)勢優(yōu)化品牌形象走向全球。

面對價格戰(zhàn)，比亞迪憑規(guī)?；⑵放坪图夹g優(yōu)勢，有信心獲更高市場份額。

新能源汽車發(fā)展迅速，滲透率持續(xù)上升，上周已超 48.2%，未來三月可能破 50%。汽車產(chǎn)業(yè)有三大機遇，一是汽車電動化深入，廣東產(chǎn)業(yè)根基更實更牢，新能源汽車滲透率單月將超 50%，比例還會提升。二是中國汽車高端品牌崛起，帶來新增長空間，國內(nèi)市場份額提升，在新能源領域形成優(yōu)勢，重塑豪華車市場格局。三是出口加速，新能源車、鋰電池、光伏成“新三樣”，比亞迪進入滾裝船業(yè)務，緩解出口運力不足，推動進入更多國家地區(qū)。

王傳福堅信中國新能源汽車打破技術壁壘，連續(xù) 9 年產(chǎn)銷量全球領先，占全球 60%以上比重，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）