上海大眾途昂的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足越野需求。

途昂的動(dòng)力系統(tǒng)出色，有多種動(dòng)力選擇，像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)能出高扭矩，城市駕駛、爬坡都沒(méi)問(wèn)題，高速時(shí)加速響應(yīng)快，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好，換擋順。

爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力足扭矩大，陡坡輕松過(guò)。四驅(qū)系統(tǒng)讓復(fù)雜路況的通過(guò)性和穩(wěn)定性變好，懸掛精心調(diào)校，舒適又有支撐力。還有坡道輔助、陡坡緩降功能，保障駕駛安全。

和同級(jí)別車比，比如豐田漢蘭達(dá)、福特銳界，動(dòng)力和爬坡能力優(yōu)勢(shì)明顯。越野性能也不錯(cuò)，離地間隙高，四驅(qū)能智能分配前后輪動(dòng)力，濕滑泥濘路面通過(guò)性強(qiáng)。

懸掛能過(guò)濾顛簸，制動(dòng)在濕滑陡坡也穩(wěn)定可靠。3.0T 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加四驅(qū)，通過(guò)性更好。四驅(qū)是全時(shí)四驅(qū)，車輪能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力、牽引力、駕駛體驗(yàn)和安全性都高。

途昂作為中大型 SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，像第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)和 DQ 變速箱等配置能滿足越野需求。承載能力和底盤結(jié)構(gòu)好，行駛穩(wěn)定可靠。四驅(qū)系統(tǒng)智能，能隨路面自動(dòng)調(diào)動(dòng)力分配，越野模式下像精準(zhǔn)指揮官。離地間隙 200 毫米，超同級(jí)，障礙輕松應(yīng)對(duì)。有陡坡緩降功能，下坡安全。

和豐田普拉多、福特探險(xiǎn)者比，在離地間隙、四驅(qū)、陡坡緩降等方面不相上下甚至更出色，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。方向盤操控輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，起步輕松。非承載式車身加四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

總之，途昂通過(guò)性和越野性能強(qiáng)，能給駕駛者有趣又有信心的越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）