使用汽車故障診斷儀需要具備的專業(yè)知識(shí)不少。

要了解其基本概念，俗稱解碼器，是維修汽車電子控制裝置必備的檢測(cè)設(shè)備。主要功能有讀取和清除故障碼等基本檢測(cè)功能，還有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流測(cè)試、執(zhí)行器測(cè)試等特殊測(cè)試功能。

基本操作分五步。先找車上的診斷座，多數(shù)在駕駛室駕駛員左側(cè)上方保險(xiǎn)盒內(nèi)或擋桿附近。再根據(jù)診斷座型號(hào)選相應(yīng)診斷接頭。然后依據(jù)車輛銘牌信息進(jìn)相應(yīng)車型診斷系統(tǒng)。接著根據(jù)車輛要診斷的模塊進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、ECT、SRS 等系統(tǒng)。最后讀取故障碼、清除故障碼，閱讀數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)幀，進(jìn)行執(zhí)行器測(cè)試、基本設(shè)定、控制單元編碼和重新編程等。

使用時(shí)要注意一些事項(xiàng)。測(cè)試前正確選適配插頭，檢測(cè)儀器額定電壓 12V，檢測(cè)時(shí)蓄電池電壓在 11 - 14V 間，關(guān)閉車上用電設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門要關(guān)閉，測(cè)試插頭和診斷座接觸良好，測(cè)試結(jié)束先切斷電源再拆數(shù)據(jù)線。

使用技巧也很重要。排除故障要認(rèn)清電子控制單元自診斷系統(tǒng)只能監(jiān)視電控系統(tǒng)電路故障，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)要分清機(jī)械和電路故障，自動(dòng)變速器要分清機(jī)械、油路和電路故障。認(rèn)清故障范圍，自診斷系統(tǒng)監(jiān)視的往往是電路而非元件。區(qū)分時(shí)效故障，元件失準(zhǔn)是時(shí)效故障，損壞則是自生性故障。還要區(qū)分自生性和他生性故障，第一次讀到故障碼不要急于檢修，先記錄再清除，運(yùn)行測(cè)試第二次讀出的才真實(shí)。要善于運(yùn)用數(shù)據(jù)流功能和執(zhí)行器測(cè)試功能，比如通過(guò)節(jié)氣門開(kāi)度的曲線判斷其是否故障，執(zhí)行器測(cè)試時(shí)未動(dòng)作要借助儀器深入診斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）