寶馬在北京車展的展示重點(diǎn)既是性能也是科技。

性能方面，全新 BMW M3/M4 雙門轎跑車全球首發(fā)，80%部件全新開發(fā)，動(dòng)力強(qiáng)勁，雷霆版車型表現(xiàn)出色，配備先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)和駕駛輔助功能，將高性能與日常需求結(jié)合。新 BMW 4 系雙門轎跑車性能顯著提升，加速迅猛，還搭載數(shù)字化互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。新 BMW M5 后空氣擴(kuò)散器重新設(shè)計(jì)，配備多種駕駛模式，帶來極致駕駛感受。全新 M3 和 M4 搭載 S58 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱，雷霆版后驅(qū)車型零百加速僅 3.9 秒，大量碳纖維風(fēng)道設(shè)計(jì)提升操控，配置米其林高性能輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，零百加速均在 4 秒內(nèi)，M 駕駛模式 10 級可調(diào)，還配備 M xDrive 四驅(qū)模式，排氣管和聲浪系統(tǒng)升級，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化和尾翼增加提升穩(wěn)定性，車內(nèi)可選碳纖維座椅和最新人機(jī)交互及輔助駕駛功能。M5 中期改款在豪華感和個(gè)性化方面提升顯著。家用車方面，中期改款的 BMW 5 系 Li 面向中堅(jiān)力量人群，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面優(yōu)化，重新設(shè)計(jì)大燈，視覺效果好，提供運(yùn)動(dòng)和豪華套裝，內(nèi)飾有新 M 運(yùn)動(dòng)座椅，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，增加軸距，售價(jià)有誠意。6 系 GT 中期改款，車頭和 5 系接近，動(dòng)力搭載 48V 輕混系統(tǒng)。

科技方面，新 BMW 5 系 Li 裝備寶馬大部分前瞻數(shù)字科技，如業(yè)內(nèi)首個(gè)“停車場室內(nèi)地圖”和全新一代數(shù)字鑰匙，還在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面升級，增加 48V 輕混系統(tǒng)。新 BMW 6 系 GT 增大雙腎型進(jìn)氣格柵，提供全新設(shè)計(jì) M 運(yùn)動(dòng)套裝及豪華設(shè)計(jì)套裝。創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX3 搭載第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，充電高效，家庭充電方便。寶馬 i4 概念車同樣搭載該技術(shù)，加速和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。全新 M3/全新 M4 內(nèi)飾配備內(nèi)嵌 iDrive7.0 信息娛樂系統(tǒng)的 12.3 英寸全液晶儀表和 10.25 英寸懸浮式中控屏，帶來舒適科技體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）