影響梅賽德斯奔馳價(jià)格的主要因素有車型、配置、品牌溢價(jià)、地區(qū)差異、市場(chǎng)需求、關(guān)稅政策、環(huán)保政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)政策、品牌定位、服務(wù)品質(zhì)、進(jìn)口因素、原材料及供應(yīng)鏈情況、供求關(guān)系、稅收、貨幣匯率、技術(shù)因素、燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)、政策和優(yōu)惠、經(jīng)銷商策略以及購(gòu)車時(shí)間。

車型方面，像入門級(jí)的 C-Class 最低約 35 萬(wàn)元，更豪華的 E-Class 最低約 50 萬(wàn)元，頂級(jí)豪華的 S-Class 最低約 80 萬(wàn)元，高配車型價(jià)格更高。配置不同差價(jià)明顯，頂配 S-Class 能超 200 萬(wàn)元。

品牌溢價(jià)方面，奔馳作為著名豪車品牌，品牌價(jià)值使其價(jià)格偏高。

地區(qū)差異，不同地區(qū)政策、稅收不同導(dǎo)致價(jià)格有別。

市場(chǎng)需求大時(shí)價(jià)格可能上漲。

關(guān)稅政策，比如進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整，奔馳會(huì)相應(yīng)調(diào)整價(jià)格。

環(huán)保政策，更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)使奔馳開發(fā)成本增加可能導(dǎo)致價(jià)格上漲，電動(dòng)車型因政策優(yōu)惠可能價(jià)格低。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)政策，奔馳為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)調(diào)整價(jià)格策略。

品牌定位高端，注重用料和服務(wù)，價(jià)格相應(yīng)高。

進(jìn)口因素會(huì)增加成本。

原材料及供應(yīng)鏈情況，價(jià)格大幅上漲及短缺會(huì)使價(jià)格上調(diào)。

供求關(guān)系影響價(jià)格，供小于求價(jià)格漲。

稅收，如在英國(guó)新車要繳增值稅和車輛消費(fèi)稅。

貨幣匯率波動(dòng)影響價(jià)格。

技術(shù)因素，集成新技術(shù)成本高。

燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保車型價(jià)格可能高。

不同車型和配置價(jià)格不同。

政策和優(yōu)惠，政府政策和廠家優(yōu)惠改變價(jià)格。

經(jīng)銷商策略，有的降價(jià)有的穩(wěn)定。

購(gòu)車時(shí)間，三四月和七八月是淡季價(jià)格可能低，六月優(yōu)惠大，五一、十一、春節(jié)前夕及期間有促銷政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）