雪佛蘭科魯茲改裝排氣對(duì)動(dòng)力的影響不能一概而論。

單純?yōu)榱寺暲烁呐艢夤?，像直排、扁鼓等，通常?duì)原車動(dòng)力和油耗沒影響。

若追求動(dòng)力提升，S 鼓外回壓設(shè)計(jì)能提升中低轉(zhuǎn)速扭力；內(nèi)回壓產(chǎn)品在不損失馬力前提下提升中低轉(zhuǎn)速扭力且無共振聲；直排適合跑高速和賽道能提升高轉(zhuǎn)速馬力。

對(duì)于科魯茲這類民用車，特別是小排量的，安裝 TuningBox 外掛控制單元，原裝位安裝，內(nèi)置三階段程序模式，比如 1.5L 在二階段程序模式下，起步油門響應(yīng)積極，低扭更有勁。

汽車排氣管分三段，頭段即排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)動(dòng)力影響大，家用科魯茲不適合換大流量三元催化轉(zhuǎn)化器。

中段和后段改裝主要改變聲音，對(duì)動(dòng)力提升作用小。

18 款動(dòng)力參數(shù)一般，可通過 TuningBox 外掛控制單元提升。

改排氣能提升馬力，作用是排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的廢氣，提升有限，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及壽命影響不大。

選擇排氣系統(tǒng)要選質(zhì)量好的，根據(jù)自身需求選合適的。

總之，科魯茲改裝排氣對(duì)動(dòng)力影響取決于具體改裝方式及輔助裝置使用，要綜合考慮各種因素，找專業(yè)人員改裝，并遵守環(huán)保規(guī)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）