zeeker 極氪所屬廠家的獨特技術(shù)有很多。

性能上，搭載高功率電機和大容量電池，像極氪 001 配備 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最高輸出 400kW 峰值功率，零百加速僅 3.8 秒，最高時速達 200km/h，還采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和安全級別的 Ni55+單晶高壓電芯。

續(xù)航方面，能滿足日常通勤和長途旅行需求，動態(tài)續(xù)航顯示實在，續(xù)航折扣率較好。

技術(shù)上，采用最新智能電動技術(shù)和自動駕駛技術(shù)，比如智能駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航控制等功能，內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng)支持語音控制和手機遠程控制。

設(shè)計上，車身流線型，采用環(huán)保材料，整體造型時尚大氣，線條流暢富有運動感，車身采用先進材料和工藝，降低車重提高續(xù)航。內(nèi)飾注重細節(jié)和舒適性，提供寬敞乘坐空間和高級內(nèi)飾材料，座椅舒適，做工精細。

環(huán)保節(jié)能方面，電動驅(qū)動系統(tǒng)減少尾氣排放，能源利用率高，降低使用成本。品牌支持強大，依托吉利的全球資源和技術(shù)優(yōu)勢不斷創(chuàng)新升級，還有自有電池、電機研發(fā)及生產(chǎn)能力。

在資本運營方面成功實現(xiàn)快速 IPO，產(chǎn)品布局特色明顯，滿足不同用戶需求，形成差異化競爭優(yōu)勢。服務(wù)上不斷提升，解決電動車保值難題，推出二手車業(yè)務(wù)。

充電方面是全球唯一提前布局“三個 800”超快充全生態(tài)解決方案的車企，有效解決充電問題，還在加速出海開拓國際市場。

極氪 001 的“Ni200Ex”驅(qū)動系統(tǒng)以“Ni150Ex”的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，利用在精密小型電機開發(fā)中積累的磁路設(shè)計知識，采用輕、薄、短、小型的電機結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了小型化。采用獨特的機油冷卻結(jié)構(gòu)，通過優(yōu)化設(shè)計，如采用第二代逆變器，大大有助于提高車輛的動力性能、功耗性能、噪音和減輕車輛重量。

極氪 001 基于吉利汽車集團的極客智能技術(shù)開發(fā)的 EV 平臺 SEA 開發(fā)，可選擇單電機或前后兩個雙電機，雙電機最大輸出 400kW，最大扭矩 768N·m，0-100km/h 加速性能為 3.8 秒，最高時速 200km/h。搭載的驅(qū)動電池容量為 86kWh 或 100kWh，單電機車型最大續(xù)航里程為 732km，雙電機車型最大續(xù)航 650km。

最近，吉利要推出了 600kW 的增壓技術(shù)，據(jù)稱可以在 5 分鐘內(nèi)增加 300 公里的續(xù)航里程。如今，電動汽車的車主可以使用功率為 360kW 的現(xiàn)有充電站，但隨著電池技術(shù)的快速改進，吉利將在其即將推出的電動汽車中使用寧德時代的最新電池技術(shù)。

在底盤技術(shù)方面，沃爾沃工程師參與了極氪的底盤調(diào)教，像丟輪保命技術(shù)在發(fā)生正向猛烈撞擊時前輪會向外側(cè)翻轉(zhuǎn)防止車輪對駕乘倉造成擠壓，還有電機主動下沉技術(shù)避免電機在強力擠壓下撞進駕駛艙。

極氪 001 基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的 CMA 平臺開發(fā)，這個平臺具有模塊化、靈活性和擴展性的優(yōu)勢，能保證安全性的同時降低車身重量提高性能。

在安全技術(shù)方面極氪也借鑒了沃爾沃的一些理念，比如棄輪保命、籠式車身等技術(shù)在極氪車型中都有體現(xiàn)。

極氪智慧工廠全面融合 5G、AI、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進制造技術(shù)，將“數(shù)字化、智能化”理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程。工廠實現(xiàn)了對生產(chǎn)、品控的全過程監(jiān)測，對生產(chǎn)異常與生產(chǎn)故障的快速響應(yīng)、及時優(yōu)化。四大車間全面采用行業(yè)領(lǐng)先的智能化設(shè)備，實現(xiàn)了高度自動化生產(chǎn)。沖壓車間擁有全封閉自動化五序生產(chǎn)線，總噸位 6900T，能夠滿足鋁板，高強度鋼板、拼焊板及各種復(fù)雜車身覆蓋件生產(chǎn)需求，全線自動化率 90%以上，具備一鍵自動換模功能，換模時間低于 180 秒。線首線尾采用 AGV 自動物料系統(tǒng)。高度的自動化水準，不僅提升了生產(chǎn)效率還降低了安全風(fēng)險，保障了生產(chǎn)安全。

在智能化的焊裝車間，382 臺柔性機器人同步工作，焊接自動化率達到 100%，成為了名副其實的“黑燈工廠”。

ZEEKR 001 搭載的“極芯”電池包，使用的 Ni55+電芯，其降低了“鎳”含量的比例，與高鎳的“811”電芯相比，安全性表現(xiàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）