桑塔納加油發(fā)悶一點勁都沒有，可能是下面這些原因。

首先是積碳問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣系統(tǒng)有積碳，會妨礙燃料正常燃燒，讓發(fā)動機效率變低。

然后燃油系統(tǒng)也很關鍵，燃油標號不對或者油箱部件堵塞，像油箱蓋通氣孔、燃油濾清器堵住，會讓混合氣不均勻，影響動力。

渦輪增壓器要是壞了，加油時發(fā)動機響應也不好。

進氣系統(tǒng)也重要，空氣濾清器堵了，進入發(fā)動機的空氣少，混合氣濃，動力就下降。

發(fā)動機過熱也不行，機油、冷卻液不夠或者散熱系統(tǒng)故障，發(fā)動機負荷大，散熱差，就會加速無力。

還有，機油多了或者不好，火花塞間隙大、缸線漏電、三元催化堵了、噴嘴及節(jié)氣門積炭多、電路有問題、油泵有問題、汽油格臟，也會導致加油沒力。

另外，汽車負載重、上坡加速、開空調、發(fā)動機內部性能限制、外部條件影響，也可能出現(xiàn)這種情況。

那怎么解決呢？要定期檢查清理積碳，保證燃油系統(tǒng)正常，進氣系統(tǒng)干凈，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常。

檢查發(fā)動機是否要維修，超過 24 萬公里注意水溫，檢查冷卻系統(tǒng)和水箱，保證散熱好。

夏天適當調整空調溫度，別讓動力消耗太多。

還要注意燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器有沒有堵塞，火花塞、點火線圈有沒有故障，空氣流量計、節(jié)氣門、進氣道有沒有堵塞，三元催化器、氧傳感器有沒有問題，發(fā)動機機械部件有沒有磨損、卡滯，自動變速器液力變矩器和離合器會不會打滑，傳感器和電子控制系統(tǒng)會不會故障，以及車輛有沒有負載過重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）