要選適合自己車型的發(fā)動機散熱器，得從多方面考慮。

先看風冷和水冷，風冷靠風扇散熱，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，散熱效果一般，適合小型車、低功率發(fā)動機。水冷靠冷卻液循環(huán)，散熱好、噪音小，結(jié)構(gòu)復雜、成本高，得按車型和駕駛需求選。

車輛類型很重要，轎車、貨車、越野車需求不同。功率大的車要更強散熱能力的散熱器。

使用環(huán)境也得管，炎熱地區(qū)就得散熱厲害的。

材質(zhì)有鋁合金和塑料，鋁合金散熱好還耐腐蝕。

確定車輛類型和功率是第一步，可以找制造商或?qū)I(yè)人士問問。然后根據(jù)使用環(huán)境選材質(zhì)，還得考慮預算，挑性價比高的。

要了解散熱器規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，得符合車要求。選正規(guī)品牌、口碑好的供應商，質(zhì)量售后有保障。安裝正確，定期保養(yǎng)，能延長使用壽命。

設計或選用冷卻系統(tǒng)部件時，把流入冷卻系統(tǒng)的熱量當原始數(shù)據(jù)，算循環(huán)水量和冷卻空氣量。散熱量受發(fā)動機結(jié)構(gòu)、壓縮比、功率影響，用經(jīng)驗公式算。算出散熱量，根據(jù)熱平衡方程算冷卻水循環(huán)量。冷卻空氣需要量也根據(jù)熱平衡方程和散熱量確定。風冷散熱器靠風扇強制通風，風量和散熱效果有關(guān)，風阻特性通過風洞試驗臺測，靜壓流量曲線能看出風阻和風量關(guān)系，車內(nèi)流場系統(tǒng)阻力是各組件阻力之和。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）