如果您想根據(jù)駕駛需求選對(duì)自動(dòng)檔位，那得明白各檔位的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

P 擋是停車鎖止，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)用，能鎖住變速器輸出軸。

R 擋倒車用，必須車停穩(wěn)再切換。

N 擋像手動(dòng)空擋，短停可以，比如等短時(shí)間紅燈，長(zhǎng)停得選 P 擋。

D 擋日常開，自動(dòng)調(diào)擋位，啥路況都行。

S 擋換擋猛，追求速度、要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)選它。

L 擋適合陡坡、濕滑路，能保持低擋有大扭矩。

手自一體的還有 D(+)和 D(-)手動(dòng)擋，能手動(dòng)換擋。

各擋位切換有講究，P 到 R、R 到 P 按排擋鎖和剎車，N 到 R 也這樣，N 到 D 要?jiǎng)x車，D 到 S 按排擋鎖，S 到 D 直接推。

注意，只有 P 和 N 能打火，非 P 擋拔不出鑰匙。

等紅燈短時(shí)間可掛 D 擋踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間掛 N 擋踩腳剎或拉手剎。

開空調(diào)短停宜掛 P 擋，車高速行駛別突然從高擋換低擋。

在城市道路，常堵車、車速變頻繁，用 D 擋就行。堵車時(shí)間長(zhǎng)，換 N 擋拉手剎，能少磨損變速箱。

高速路開，D 擋首選，車換擋平穩(wěn)、省油又穩(wěn)。要快速超車，換 S 擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，動(dòng)力強(qiáng)超車安全。

上坡坡緩 D 擋夠，坡陡用 L 擋扭矩大不無力。

下坡用 L 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，防止剎車過熱失效。

總之，清楚需求和路況，靈活選擋位，保安全還能提性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）