極氪009光輝版四座的操控性相當不錯。

動力上，搭載前后電機最大功率 580kW，零百加速僅 3.9 秒，起步加速迅猛，推背感強，高速超車安全快速。

轉(zhuǎn)向方面，低速輕盈高速變沉，能滿足日常駕駛，車身跟隨性較好，但方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動作有一點延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架配備 CCD 電磁減振器和智能魔毯功能，側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，中低速過減速帶干脆，高級感強，速度快或遇大顛簸會有細微多余震動。

剎車踏板靈敏，城市路況用小行程就行，但阻尼重。

駕駛模式上，舒適模式懸架偏軟，能過濾顛簸，后排舒適，激烈駕駛有搖晃感；運動模式懸架變硬，底盤支撐性變好，電門響應(yīng)靈敏，方向盤手感線性，變道轉(zhuǎn)向車頭響應(yīng)快。

NHV 方面，雙層夾膠玻璃風噪控制好，20 寸輪轂胎噪路噪控制一般。

續(xù)航上，有車型搭載 108kWh 麒麟 5C 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航達 702km，最大充電倍率達 5C，最大電流達 778A，最大充電功率達 560kW。

極氪 009 光輝版也是全球底盤響應(yīng)速度最快的四座 MPV，其雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，并加入智能魔毯功能，將車輛智駕域、底盤域打通，利用主動感知系統(tǒng)等，極致舒適媲美百萬級超豪華車。懸掛能根據(jù)路面實時調(diào)整軟硬度，精準調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。

動力表現(xiàn)出色，零百加速 3.9 秒，最高車速 230km/h，輸出穩(wěn)定迅速。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速輕盈高速變沉，車身跟隨性好。

剎車踏板靈敏度高，阻尼重但能精準控制。

全新極氪 009 采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，全系標配 CCD 電磁減振，升級雙腔空氣懸架，實現(xiàn)底盤升降和智能魔毯功能，加之專屬調(diào)校，舒適性能大幅提升。

還在安全方面有諸多設(shè)計，如全方位安全預警、用戶隱私安全、材料選擇與健康安全等，采用最高 2000 兆帕高強度鋼和雙 A 柱設(shè)計，車門有三重安全設(shè)計和低壓電池優(yōu)化布置，保證事故后能及時解鎖開門。

總之，極氪 009 光輝版四座操控性出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）