新能源電動面包車的安全性能可以通過多方面來保障。

電池安全是關(guān)鍵，要采用穩(wěn)定的電池材料和結(jié)構(gòu)，像比亞迪的刀片電池就有優(yōu)勢，還得有隔熱保護(hù)等。加強(qiáng)電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池溫度、電壓等。

充電設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)要完善，建立覆蓋廣、質(zhì)量高的充電網(wǎng)絡(luò)，選擇有消防設(shè)施的充電站點(diǎn)，遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高用戶充電安全意識。

智能駕駛技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛環(huán)境，避免碰撞。

車輛本身的車身結(jié)構(gòu)也重要，比如五菱星光 S 采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高，關(guān)鍵部位有超高強(qiáng)鋼，能保障駕乘人員安全。五菱宏光 MINIEV 馬卡龍、五菱繽果等車也在車身安全方面表現(xiàn)不錯。

電池包安全要保障，像五菱的一些車型在這方面有獨(dú)特技術(shù)，如首創(chuàng)電芯問頂技術(shù)，還有多功能一體化電池包，以及車端+云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)等。

安全配置也不能少，比如五菱星光 S 全系標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊。

消費(fèi)者購車時(shí)要選質(zhì)量有保證、碰撞測試合格的車型。國內(nèi)外也有相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，像國內(nèi)的 GB 18384-2005、GB/T 18387-2015 等。

高質(zhì)量電池材料能提高循環(huán)壽命和安全性能，電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控狀態(tài)、診斷故障、控制溫度等。要對電池進(jìn)行過充、過放、高溫等安全性能測試和循環(huán)壽命評估等。

總之，通過這些措施能很好地保障新能源電動面包車的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）