深藍(lán)汽車的生產(chǎn)地在技術(shù)方面優(yōu)勢顯著。

平臺技術(shù)上，有國內(nèi)少有的全電數(shù)字平臺 EPA1，軸占比達(dá) 60%，車內(nèi)空間大、軸距長、電池布置多，提升續(xù)航與操控，超級智能帶來便捷數(shù)字出行體驗，智能駕駛有多種輔助功能，智能座艙功能強(qiáng)大且場景拓展能力強(qiáng)。

三電技術(shù)實現(xiàn)突破，新一代超集電驅(qū)效率達(dá) 95%，有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決新能源車冬季難題，SL03 搭載國內(nèi)首發(fā)“長安智慧芯”，實現(xiàn)車控類軟件 OTA 極速升級和精準(zhǔn)遠(yuǎn)程診斷服務(wù)。

電池安全管理方面，開發(fā)出 iBC 數(shù)字電池管家，優(yōu)選電芯，用 9 大數(shù)字管理技術(shù)提升電池包安全性能。

動力系統(tǒng)上，深藍(lán) S7 有增程式混動、純電動及氫電版三種動力，滿足多樣需求。車身設(shè)計充分考慮空氣動力學(xué)，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，沖壓用智能柔性檢測系統(tǒng)，焊接用焊點在線檢測技術(shù)，涂裝用雙色漆涂層噴涂工藝和無塵車間，總裝設(shè) 11 道質(zhì)量墻。

原力技術(shù)有核心優(yōu)勢，包含原力智能增程和原力超集電驅(qū)，解決用戶痛點。

南京智慧工廠是全新新能源智能個性化定制示范工廠，集多種先進(jìn)技術(shù)，有自動化生產(chǎn)、智能制造、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等一流水平。周邊配套設(shè)施完善，以南京長安新工廠為例，應(yīng)用大量智能制造技術(shù)，五大車間貫通 5G 與物聯(lián)網(wǎng)平臺，投入 400 多臺移動機(jī)器人，打造 68 個“5G+”智能制造場景，滿足超 4000 種組合的個性化定制需求，平均不到 3 分鐘下線一輛新車，有強(qiáng)大定制化功能，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛，有沖壓、車身、涂裝、總裝、電池五大車間，具備全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳四大特點，從零部件原材料到整車交付設(shè) 11 道質(zhì)量墻，沖壓用銳棱技術(shù)和反向補(bǔ)償造型設(shè)計，行業(yè)首發(fā)焊點在線檢測技術(shù)、涂膠質(zhì)量在線檢測并實時監(jiān)控，涂裝嚴(yán)格遵循 10 微米級無塵車間要求，自動化率達(dá) 70%，總裝最大程度采用智能化物流設(shè)備，物流自動化率達(dá) 62%。

此外，長安在泰國建海外生產(chǎn)基地，首期投資 100 億泰銖，年產(chǎn)能預(yù)計 10 萬輛，二期建成后總產(chǎn)能達(dá) 20 萬輛。工廠設(shè)施和技術(shù)獨特，沖壓用智能柔性檢測系統(tǒng)和自動裝箱系統(tǒng)，焊接用激光焊接和焊點在線檢測技術(shù)，自動化率達(dá) 98%，涂裝用環(huán)保水性涂料、雙色漆涂層噴涂工藝和 10 微米級無塵車間，總裝用智能化生產(chǎn)線，工業(yè)控制系統(tǒng)集成多功能，物流自動化率達(dá) 62%，設(shè) 11 道質(zhì)量墻，電池車間有全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳特點，集多種生產(chǎn)技術(shù)于一體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）