南京菲亞特的價格在市場上是有競爭力的。

從過往多次價格調(diào)整來看，常有較大幅度降價。如 2007 年 5 月，派朗加速版、領(lǐng)航版分別降價 10500 元，派力奧、周末風(fēng)等系列車型也有大幅降價。

2005 年 1 月，菲亞特派力奧、西耶那、周末風(fēng)三大系列轎車型全面大幅降價。昨天，北京、廣州、成都和南京四地同時宣布菲亞特派力奧、西耶那、周末風(fēng)三大系列轎車全面大幅降價，平均降幅達(dá) 12%，最低配置的派力奧 1.3 EDX 售價僅 6.98 萬元，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)型轎車價格新低。

在廠家降價前，部分地區(qū)經(jīng)銷商已有 5000 元以上降價。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其降價是根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場形勢作出的靈敏反應(yīng)，傳遞出在市場發(fā)力的信號，有望提升市場競爭力。比如派朗全新定價超越用戶心理價位，對韓系競爭車型造成威脅。

南京菲亞特的降價行動，如孫勇組織的這次，就是為了讓派力奧擁有最好的性價比從而打開市場。而且隨著規(guī)模擴(kuò)大，也為價格調(diào)整提供了可能。其價格調(diào)整是主動應(yīng)對中國轎車市場挑戰(zhàn)，今年還會推出新車型，全面進(jìn)入轎車市場展開競爭。

南京菲亞特的配置在同價位車型中有一定競爭力，對于注重價格、基本功能，主要用于城市代步的消費(fèi)者是不錯選擇?？臻g在同級別里處于中等水平，后排乘坐空間對家庭用戶可能有點(diǎn)局促，儲物空間設(shè)計合理。

和同級別其他品牌車型對比，各有特點(diǎn)。其合資公司有完善的質(zhì)量管理與評測體系，市場營銷服務(wù)平臺也達(dá)到國際水準(zhǔn)，建立了“4S”銷售服務(wù)體系。產(chǎn)品因時尚外型、安全配置、智能設(shè)計、高性價比和貼心售后等受家庭用戶歡迎，在車壇有一定地位，還獲得過權(quán)威機(jī)構(gòu)的獎項和消費(fèi)者認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）