北京汽車展對汽車行業(yè)的影響力巨大。

它是國際了解中國制造和市場機遇的重要窗口，吸引眾多外國面孔，海外觀眾占比高，外國經(jīng)銷商、觀摩團紛紛前來，探尋中國先進制造技術和市場新機遇。

還是科創(chuàng)企業(yè)與汽車行業(yè)碰撞交流的平臺，像華為這樣的科創(chuàng)企業(yè)與車企合作，推動汽車產業(yè)智能化轉型。

同時，它是新技術新產品競相出彩的舞臺，集多種技術于一體的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為產業(yè)轉型升級方向，新技術不斷涌現(xiàn)。

中國新能源汽車品牌在展會上人氣高，凸顯市場引力，消費者對新能源汽車需求旺盛，一季度銷量增長顯著。企業(yè)也不斷加大創(chuàng)新活力，比如江汽集團在技術創(chuàng)新上高額投入。

此外，產業(yè)鏈形成合力，各地產業(yè)生態(tài)蓬勃發(fā)展，整車與零部件企業(yè)關系重構。

車展上人工智能的浪潮推動汽車智能化、數(shù)字化轉型，飛行汽車等新趨勢引領未來發(fā)展，政策支持進一步釋放國內汽車消費潛能。

北京車展時隔近 4 年重啟，主題為“新時代 新汽車”，眾多全球首發(fā)車型、新能源車型、參展企業(yè)展示了全球汽車行業(yè)最新技術、產品及發(fā)展趨勢，展現(xiàn)新活力與新氣象。

自主品牌展臺從門可羅雀到觀者如潮，得益于中國新能源汽車產業(yè)的崛起，在新能源賽道的前瞻性謀劃與布局，更高的供應鏈與產業(yè)聚集度，企業(yè)奮力創(chuàng)新和市場充分競爭，在產品力和成本控制上形成全球比較優(yōu)勢，受到海外消費者追捧。

外國面孔明顯增多，跨國車企態(tài)度轉變，高管主動研究中國汽車展臺的新能源車型。

車展背后有車市，我國汽車產銷量增長，規(guī)模越大研發(fā)創(chuàng)新能力越強，技術創(chuàng)新層出不窮。

車展背后更有趨勢，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為轉型升級主要方向，新能源乘用車零售滲透率提高，成為市場主流。

跨國車企如寶馬增加投資，回應“產能過剩論”。

2024 年第十八屆北京國際汽車展覽會規(guī)模大，競爭激烈，新能源車在“舞臺中央”，新老勢力自主品牌攜前沿技術亮相。

北京車展承載著點燃消費熱情、提振行業(yè)信心的重任，有望帶動汽車消費掀起“小高潮”。

還能把脈汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，“自主”高端化更加細分，AI 大模型漸成潮流，跨界合作將成常態(tài)，加速“中國化”合作共贏，外資品牌啟“電動反攻”，供應鏈合作模式正重構。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）