18 款 3.0 奧迪 A6L 是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)是 EA837 全鋁 V6 機(jī)械增壓式的，相比渦輪增壓，故障率低，維護(hù)成本低，動(dòng)力輸出直接，發(fā)動(dòng)機(jī)倉溫度低，利于電路及配件穩(wěn)定。

而且這臺(tái)車匹配的是奧迪自研的 7 速濕式雙離合變速箱，調(diào)教出色，頓挫感幾乎沒有，百公里加速僅 6.5 秒，還有撥片手動(dòng) M 檔和 S 檔，駕駛起來激情滿滿。

四驅(qū)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁材質(zhì)，重量輕、散熱好、油耗低，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低且動(dòng)力強(qiáng)。

整車配置豐富，19 寸大輪轂配上紅色運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗，安全感十足，儀表臺(tái)的升降屏幕啟動(dòng)車輛時(shí)有儀式感。

50 版本主打豪華，內(nèi)飾高級(jí)，配置豐富；45 版本更實(shí)惠，主打運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也豪華。

它的油耗方面，官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗 2 升，但實(shí)際行駛會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素變化，市區(qū)行駛比高速更耗油。行駛 1000 公里油費(fèi) 700 至 800 元左右，油箱容量 80 升，市區(qū) 12 升油能跑 700 公里，高速 11 升油能跑 800 公里。

2016 款 A6L 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在增壓器驅(qū)動(dòng)端增加電磁離合器，不需要增壓器時(shí)能斷開，需要時(shí)再接合，避免動(dòng)力浪費(fèi)，降低油耗，提高效率，帶來更好駕駛體驗(yàn)。

總之，18 款 3.0 奧迪 A6L 動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，是一款值得考慮的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）