上汽大通 G10 PLUS 柴油版挺不錯的！

空間上，比本田奧德賽、艾力紳、別克 GL8 等車型還大，能滿足多種使用需求。

動力方面，搭載的 D19 柴油發(fā)動機表現(xiàn)出色，最大功率 110Kw，最大扭矩 350Nm，達到世界主流柴油機水平，低扭強勁，加速性能優(yōu)秀，拖動大塊頭也沒問題。

油耗上，車主反饋不同，但總體在可接受范圍內(nèi)，而且使用成本比汽油版低。

舒適性很好，內(nèi)飾有高級感，座椅布局合理，尤其第二排座椅配備豐富，全車三天窗讓車內(nèi)采光和通透感更佳。

外形上，三橫幅式鍍鉻進氣格柵與犀利大燈組組成“勝利之翼”前臉，加上藍光晶鉆式氙氣大燈，增添科技感。

內(nèi)飾是黑色搭配組合，部分車型座椅新增棕色，配置也有升級，像電動座椅、腳托、無骨雨刷、電動折疊外后視鏡、阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)等，還標配 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和倒車影像。

這款車的 1.9T 柴油渦輪增壓發(fā)動機采用 TURBO 渦輪增壓技術和內(nèi)置高精度噴油嘴，燃油霧化效果好，利用率高，百公里綜合油耗僅 7.8L。

對于常長途旅行或搬運重物的用戶，選擇它很明智。座椅符合人體工學，乘坐舒適，車身尺寸大，空間寬敞，能滿足多人出行。

從網(wǎng)友評分和反饋看，空間、動力、外觀、內(nèi)飾等方面評分較高，綜合表現(xiàn)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）