捷途 X70 Plus 這款 SUV 的減震表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，底盤設(shè)計(jì)堅(jiān)固，懸掛調(diào)校出色，能有效減震，在日常駕駛中可提供穩(wěn)定的行駛感受。

比如在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段時(shí)，能緩和處理，減少車內(nèi)的顛簸感，提升乘坐舒適度。

對(duì)于追求更高舒適度和操控性的車主，減震改裝也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。改裝后的減震軟硬可調(diào)，比原車減震更舒適，能進(jìn)一步減少顛簸，讓乘坐體驗(yàn)更上一層樓。而且一套改裝減震的價(jià)格相對(duì)親民。不過(guò)要注意，減震改裝效果會(huì)受原車車況、改裝技術(shù)和配件質(zhì)量影響。

捷途 X70 Plus 的懸架整體調(diào)校偏向舒適，阻尼和避震器的回彈偏慢，支撐性略有欠缺，過(guò)急彎時(shí)車身姿態(tài)會(huì)夸張些。但在正常行駛中，它的懸架舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效過(guò)濾顛簸。

此外，捷途 X70 Plus 還有很多其他優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力方面，有 1.5T 和 1.6T 兩種動(dòng)力版本可選，1.6T 版本動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配 7 擋動(dòng)力換擋，換擋平順?lè)€(wěn)定。內(nèi)飾方面，軟包占比高達(dá) 88.9%，配備皮質(zhì)座椅，營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍。方向盤采用三幅式平底造型，儀表盤清晰易讀。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，它憑借卓越的產(chǎn)品力和高保值率脫穎而出，繼承品牌硬實(shí)力的同時(shí)，還融合未來(lái)智能出行理念，為用戶提供出色駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）