上汽大通 D90 自帶硬漢屬性，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

外觀上，車身魁梧，車頭虎實，進氣格柵大且樣式多，LED 大燈犀利，霧燈造型有設(shè)計感，車側(cè)有硬派越野車氣質(zhì)，離地間隙高，配金屬腳踏板，輪圈大，車尾元素融合彰顯越野本性。

內(nèi)飾簡約實用有設(shè)計感，色彩搭配豐富注重個性，中控臺有豪華感，材質(zhì)手感好，方向盤精致有運動感，有大尺寸行車電腦和懸浮立體式觸控大屏，還有雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎等。

動力全系是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 165kW/5300rpm，最大扭矩 360N·m/2500 - 3500rpm，匹配 6 擋手自一體或 6 擋手動變速箱，有前置后驅(qū)或適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供普通、經(jīng)濟與運動三種駕駛模式。初段淡定，中段加速有驚喜。

底盤及懸掛是雙叉臂獨立前懸掛和五連桿整體橋式非獨立后懸掛，非承載式車身結(jié)構(gòu)，懸掛 Q 彈，車身抗扭和剛性好，能應(yīng)對非鋪裝路面，城市行駛也舒適。

空間布局合理寬闊，身高 178cm 體驗者，前排頭部一拳零兩指，第二排腿部兩拳、頭部一拳，第三排腿部兩指、頭部三指，有 8 種座椅布局，第三排座椅放倒后行李箱空間大。

安全配置齊全，標(biāo)配第一排正面及側(cè)面氣囊，多款車型有貫穿側(cè)氣簾，全系標(biāo)配多種電子安全系統(tǒng)。

雖然 2.0T 發(fā)動機拉動 2 噸多的車剛剛好，基礎(chǔ)排量較小，2000rpm 以下扭矩有劣勢，要 2000rpm 以上動力才好，但 2000rpm 出頭就有充沛動力感受，超過 3500rpm 有明顯推背感。

轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩沒曠量，轉(zhuǎn)向比大但準(zhǔn)確，力度輕盈。因車身重心高，避震器壓縮阻尼偏硬保持車身穩(wěn)定，過濾細(xì)碎震動能力有限，但傳到座椅的顛簸感不劇烈，長波路段像大船信步前行。

剎車腳感線性，便于掌握力度，深踩減速有力。制動力不錯，百公里制動成績 38.51 米，比想象中好。

車廂靜謐性不錯，怠速、日常和高速巡航車內(nèi)安靜，加速時發(fā)動機和傳動軸噪音會傳進車廂。

總之，大通 D90 是誠意之作，集合消費者熱衷元素，找不到可吐槽點，還支持高度定制化服務(wù)，部分配置價格實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）