上汽大通 G10 柴油版的官方油耗因車型和配置不同而有差異。

1.9T 柴油版車型百公里油耗約為 9 升，2.0T 柴油版車型百公里油耗約為 9.3 升。

但要注意，實(shí)際油耗受多種因素影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很關(guān)鍵，熱轉(zhuǎn)換率高的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗低，能更高效地將汽油燃燒轉(zhuǎn)化為運(yùn)轉(zhuǎn)做功，也就更省油。

變速箱傳動(dòng)比合理能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高效傳遞，降低油耗。

汽車外形風(fēng)阻系數(shù)小，行駛阻力小，油耗相對(duì)低。

駕駛習(xí)慣影響大，低檔起步輕踩油門緩緩提速，避免急加速、急剎車頻繁操作，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，能節(jié)省油耗。

車輛負(fù)載重會(huì)增加油耗，別長(zhǎng)期在車上拉載重物，也別放過(guò)重物品。

是否開空調(diào)、車輛是否處于磨合期都會(huì)影響油耗。

噴油嘴霧化效果、火花塞是否故障、輪胎氣壓是否異常、汽車傳感器是否故障等也會(huì)影響。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)積炭要及時(shí)清理，火花塞故障要更換或清理積碳，輪胎氣壓異常要檢測(cè)補(bǔ)充，噴油嘴堵塞要更換，汽車傳感器故障如水溫傳感器故障要更換。

總之，上汽大通 G10 柴油版的實(shí)際油耗在不同條件下會(huì)有所變化，具體以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）