現(xiàn)代ix25在中保研碰撞測試中的情況相當(dāng)出色。

在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗里，碰撞后引擎艙吸能潰縮，前排氣囊正常彈出，假人腿部與前艙有接觸痕跡，后排假人運動幅度較大但坐姿正常且安全帶緊扣。車輛外觀上前機艙、前保險杠、翼子板等部位潰縮變形，前風(fēng)擋玻璃龜裂，A、B、C柱無明顯變形，四門能正常開啟。車輛內(nèi)部前圍擋板稍有變形，儀表板、轉(zhuǎn)向管柱等無明顯變形，前排氣囊打開良好，假人頭部與氣囊有接觸。

可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中，側(cè)氣囊彈出，左側(cè)車身嚴重變形，上頂梁和防撞鋼梁凸顯，前排假人身體與側(cè)氣囊接觸，后排假人與內(nèi)飾板有接觸痕跡，安全帶緊扣。車輛外觀左側(cè)車身多處變形，車門、車窗等有不同程度損壞。車輛內(nèi)部左側(cè)車門內(nèi)飾板、駕駛員座椅稍有變形，側(cè)氣囊點爆。

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中，整車向右后方倒退，前引擎艙、防撞梁、左縱梁變形，前風(fēng)擋玻璃龜裂，A柱明顯變形，B、C柱無明顯變形，車門可正常開啟。前排假人腿部與前艙接觸痕跡明顯，后排女性假人頭部與內(nèi)飾板接觸，運動幅度較大。鞭打試驗中假人運動幅度較小，頭部與頭枕接觸正常。

總的來說，現(xiàn)代ix25側(cè)碰獲得滿分，整體表現(xiàn)令人滿意。而且新一代現(xiàn)代ix25獲得了5顆星的高評價，這得益于其硬朗線條設(shè)計和堅固車身結(jié)構(gòu)，為乘客提供了更強安全保障。

它外觀簡潔，融入硬朗線條，車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞舒適。內(nèi)飾注重簡潔實用與美觀，配置豐富，像座椅通風(fēng)、陡坡緩降、無鑰匙進入等實用功能都有。動力上搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，駕駛平順流暢。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架組合，保證了車輛穩(wěn)定性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）