紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)通常達(dá)不到 65000 轉(zhuǎn)。

紅旗 H9 搭載有 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有五大核心創(chuàng)新技術(shù)，比如 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁迅捷，改善了低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，還應(yīng)用了可變滾流燃燒技術(shù)能提高燃燒效率降低排放，具備高效熱管理技術(shù)能提高熱效率，水冷排氣歧管技術(shù)可快速暖機(jī)并在高負(fù)荷工況下降低排氣溫度，高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油燃燒更充分。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，通過降低摩擦減少能量浪費(fèi)，具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)。

紅旗 H9 現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性能出色足以滿足車輛動(dòng)力需求。以 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率 283 馬力，最大扭矩 400N·m，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速 3000 - 5000r/min。

一般車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素不同，比如時(shí)速 120 公里時(shí)，不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有差別。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還受車輛載重、行駛路況、駕駛習(xí)慣以及駕駛模式等影響，比如經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)速低，運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高。

新款紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓器技術(shù)，扭矩和功率大幅提升。

紅旗 H9 采用了 CA4GC20TD31 和 CA6GV30TD03 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升渦輪增壓四缸 252 馬力和 3.0 升機(jī)械增壓六缸 283 馬力，都配備七速濕式雙離合變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 5500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)到 4000 轉(zhuǎn)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。

3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 4780 到 5500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，2500 到 4780 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，也搭載鋁合金氣缸蓋和缸體。

內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒充分性不同，自然吸氣最低，機(jī)械增壓器通過橡膠帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，轉(zhuǎn)速受限，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排氣驅(qū)動(dòng)渦輪能提升扭矩。

紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，性能較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）