福特全順9座的駕駛操控感受很棒。

視野十分開闊，這和開小型車的感受截然不同，能讓駕駛者更安心。

上車時側(cè)滑門操作流暢，開車門輕松便利。

方向盤不重，重點設(shè)計更顯安全。手動換擋手感不錯，駕駛起來不笨重。

盡管是大型車，但操控體驗舒適，容易讓人上手就喜歡。

以福特全順 T8 為例，外觀設(shè)計吸引人，前臉燈組時尚，后視鏡上的“FORD”字母有力量感，車身方正線條圓潤，尾燈熏黑處理顯運動氣息。

內(nèi)飾配備雙 12.3 英寸大連屏，方向盤盤幅適中，電子擋把，儲物空間豐富實用。

駕駛體驗超乎想象的輕盈，轉(zhuǎn)向雖有一定虛位，但整體輕盈。

油門響應(yīng)迅速，2.3 升柴油渦輪增壓福特第五代 PUMA 發(fā)動機與 ZF 8AT 變速箱默契匹配，動力輸出順暢，起步絲滑。

變速箱有兩個超速擋，降低高速巡航噪音，提高燃油經(jīng)濟性。

發(fā)動機噪音控制好，車內(nèi)震動小，第二排之后噪音低于前排，表現(xiàn)超豐田考斯特。

安全性方面，白車身采用高強度鍍鋅板材和硼鋼材質(zhì)，使用率達 40%，是全球首個獲 EURONCAP 五星碰撞測試“高級安全獎”的商用車，標(biāo)配前排雙安全氣囊、博世 ABS+EBD 9.1 版高端版本、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_等，全方位保障人員安全。

空間設(shè)計人性化，180°雙開尾箱門和 35mm 厚絕緣地板，方便載貨也保人員安全。

總之，福特全順 9 座駕駛操控出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）