江淮和悅?cè)龓M氣改裝想提高效率，可以這么做。

換高流量的空氣濾芯，比如選原廠替換形的，用特制布料加油液過濾空氣的那種，裝的時候要保證和原廠進氣風(fēng)箱貼緊。

“冬菇頭”進氣口能提高進氣效率，但可能影響發(fā)動機低扭性能，改裝時得合理搭配。

進氣管得改直徑和材質(zhì)，管徑大、管壁圓滑對高轉(zhuǎn)速進氣效率好，硅膠或金屬材質(zhì)的不錯，強度高還不變形。

節(jié)氣門改裝也有效，買大尺寸或自己加工加大直徑，能提進氣效率還能讓油門反應(yīng)變好。

進氣歧管加大和拋光也有用，打磨內(nèi)部加大直徑能提高進氣量，不過盲目改可能影響低轉(zhuǎn)扭力，改前得做好匹配。

選改裝部件要注意，風(fēng)隔得過濾好，選大品牌，像 K&N、ARC、AEM、BMC 等，考慮溫度選隔熱的，遠離高溫部位。

進氣管造型要好，風(fēng)箱輪廓圓滑、管道直粗光滑性能佳，碳纖維風(fēng)箱好但貴，鋁合金風(fēng)箱設(shè)計合理也行。

進氣口可從發(fā)動機艙內(nèi)改到艙外，選濾網(wǎng)面積大、風(fēng)箱輪廓圓滑、管道粗少彎曲且管壁光滑、隔熱好的進氣套裝，裝風(fēng)箱遠離高熱部件，濾網(wǎng)油小心用，保證風(fēng)箱到節(jié)氣門管道不改。

在進氣系統(tǒng)不變時，單換濾網(wǎng)效果可能不好，得按發(fā)動機最佳空燃比，調(diào)整風(fēng)箱到節(jié)氣門管道長度，多測試找合適長度。

還有原裝位風(fēng)隔，不少改裝品牌有專門針對車型的，替換成本低性價比高，不改變發(fā)動機輸出特性，保證低扭又能提高進氣效率，只是效果有限。

原廠空氣濾芯多是干式紙質(zhì)，久用吸附灰塵進氣受阻，改裝的高性能空氣濾芯用棉質(zhì)或海綿材料加濾網(wǎng)油，立體過濾灰塵，進氣效率高又持久，海綿材質(zhì)吸塵容量更大，高性能風(fēng)隔幾百元，性價比高。

碳纖維風(fēng)箱傳熱慢，能隔離發(fā)動機倉熱量，降低進氣溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）