長(zhǎng)安蔚來(lái)更名為阿維塔對(duì)其品牌發(fā)展有著多方面積極影響。新名字賦予品牌更強(qiáng)科技感和獨(dú)特性，利于樹(shù)立鮮明形象。

阿維塔融合長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方優(yōu)勢(shì)技術(shù)和資源，華為負(fù)責(zé)車輛操作系統(tǒng)和智能化座艙，提供全棧智能汽車解決方案，寧德時(shí)代以頂尖動(dòng)力電池技術(shù)賦能，共創(chuàng)智慧能源生態(tài)系統(tǒng)，長(zhǎng)安汽車主導(dǎo)整車正向研發(fā)和智能制造，共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)先智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，使品牌在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品打造上極具競(jìng)爭(zhēng)力。

這也是長(zhǎng)安汽車加快新能源布局的重要舉措，有望改變此前長(zhǎng)安新能源在市場(chǎng)中的弱勢(shì)。阿維塔定位為智能汽車高端品牌，有利于提升價(jià)值和市場(chǎng)地位，吸引高端消費(fèi)者，還計(jì)劃在未來(lái)五年推出多款產(chǎn)品豐富產(chǎn)品線。

而且阿維塔完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，有更多自主決策空間，能靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化制定策略。長(zhǎng)安蔚來(lái)更名后的發(fā)展戰(zhàn)略變化顯著，長(zhǎng)安汽車增資后持股比例大幅提升，蔚來(lái)汽車減持。

阿維塔采取完全市場(chǎng)化方式運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，核心目標(biāo)是打造高端智能電動(dòng)汽車，融合三方先進(jìn)技術(shù)，長(zhǎng)安負(fù)責(zé)整車基礎(chǔ)研發(fā)制造，華為提供智能汽車解決方案，寧德時(shí)代提供動(dòng)力電池技術(shù)，致力于共創(chuàng)領(lǐng)先智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，被定位為智能汽車高端品牌，計(jì)劃推出智能電動(dòng)汽車平臺(tái)等，首款車型可能來(lái)自長(zhǎng)安“方舟架構(gòu)”，產(chǎn)品定義由長(zhǎng)安負(fù)責(zé)，搭載華為部分零部件，還在積極招聘人才。

長(zhǎng)安蔚來(lái)更名阿維塔科技可能影響市場(chǎng)定位，意味著戰(zhàn)略和產(chǎn)品方向調(diào)整，消費(fèi)者需重新評(píng)估。加大技術(shù)研發(fā)投入，如在智能駕駛等領(lǐng)域創(chuàng)新會(huì)吸引追求前沿科技的消費(fèi)者。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和補(bǔ)能設(shè)施優(yōu)化，價(jià)格策略合理，良好的市場(chǎng)口碑和品牌聲譽(yù)都很重要。

長(zhǎng)安汽車新能源滲透率不高，阿維塔有競(jìng)爭(zhēng)壓力，阿維塔 11 曾因多種因素市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，阿維塔 12 雖初上市不錯(cuò)，但細(xì)分市場(chǎng)銷量上限或有限制。長(zhǎng)安汽車積極轉(zhuǎn)型，朱華榮親自擔(dān)任阿維塔董事長(zhǎng)。長(zhǎng)安蔚來(lái)更名在行業(yè)內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈反響，阿維塔科技完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)安汽車合作伙伴關(guān)系變化，蔚來(lái)汽車態(tài)度冷淡或因在合肥獲資金支持，雙方在換電技術(shù)有合作意向，深藍(lán)汽車總經(jīng)理出席引發(fā)猜測(cè)。長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名后，品牌形象重塑為全新高端智能電動(dòng)車品牌，與三方合作開(kāi)發(fā)領(lǐng)先平臺(tái)，預(yù)計(jì) 5 月正式亮相并推出 5 款高端產(chǎn)品，首款或?yàn)榧冸妱?dòng) SUV，未來(lái)將通過(guò)前沿設(shè)計(jì)等成為新世代智能終端，長(zhǎng)安汽車也有相關(guān)發(fā)展計(jì)劃并發(fā)布兩款新車，C385 有新一代超集電驅(qū)技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）