目前領(lǐng)跑新能源汽車的充電設(shè)施還在不斷完善中。

像濟(jì)南市公共充換電站數(shù)量已達(dá) 621 座，平均服務(wù)半徑 0.64 公里，充電量也有顯著增長(zhǎng)，未來(lái)還計(jì)劃完善共享服務(wù)管理平臺(tái)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域公用和專用設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村、居民小區(qū)及單位內(nèi)部的充電設(shè)施建設(shè)，以構(gòu)建更完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

雙鴨山市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心的首座集中辦公區(qū)充電站已投入使用，有 28 個(gè)充電車位和 14 臺(tái)交流單樁，未來(lái)會(huì)繼續(xù)完善運(yùn)營(yíng)管理。

華為計(jì)劃 2024 年在全國(guó)部署超 10 萬(wàn)個(gè)全液冷超快充充電樁。首屆中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)也對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深度研討，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策支持，新能源車銷量不斷增長(zhǎng)，比如比亞迪上半年銷量就超 4 萬(wàn)輛。

由此可見(jiàn)，新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)在各方努力下正逐步完善。

但從整體來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)完全完善還需持續(xù)投入和改進(jìn)。比如在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電設(shè)施的覆蓋還不夠全面，需要加大建設(shè)力度。

另外，不同品牌和型號(hào)的新能源汽車在充電接口和標(biāo)準(zhǔn)上存在差異，也需要進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，以提高充電設(shè)施的通用性和兼容性。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和各方的積極努力，相信新能源汽車的充電設(shè)施會(huì)越來(lái)越完善，為新能源汽車的廣泛應(yīng)用提供更有力的支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）