在豪華車品牌排行中，上升較快的品牌有不少。

奔馳上升勢(shì)頭強(qiáng)勁，2020 年增速在豪華三強(qiáng)中最快，達(dá) 11.7%。這是因?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)快速恢復(fù)，推動(dòng)其銷量增長(zhǎng)，奔馳在華推出 18 款新車型，轎車家族貢獻(xiàn)近半銷量，SUV 車型增勢(shì)良好。面向年輕消費(fèi)群體的七款車型銷量同比增長(zhǎng)達(dá) 36%。而且奔馳加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，提出“電動(dòng)為先”發(fā)展戰(zhàn)略，基于大型純電車型 EVA 平臺(tái)發(fā)布新車型，2021 年開(kāi)啟“EQ 之年”引入多款純電車型，在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)突出。

凱迪拉克上升也快，2020 年成為二線豪華品牌“銷冠”，SUV 車型貢獻(xiàn)大，轎車市場(chǎng)增速快。

紅旗品牌上升勢(shì)頭不容小覷，2020 年銷量突破 20 萬(wàn)，像紅旗 HS5 貢獻(xiàn)大，剛上市的紅旗 H9 等車型銷量不錯(cuò)，且計(jì)劃 2025 年前推出 17 款全新車型。

林肯品牌 2020 年增長(zhǎng)明顯，部分車型引入國(guó)產(chǎn)，銷量同比增長(zhǎng) 32%。

雷克薩斯風(fēng)頭不輸 BBA，以 ES 系列領(lǐng)軍的產(chǎn)品線吃香，沃爾沃銷量數(shù)字出色，捷豹路虎強(qiáng)勢(shì)回歸。

到 2023 年，寶馬、奔馳、奧迪穩(wěn)居第一陣營(yíng)，扭轉(zhuǎn) 2022 年下滑局面實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。二線豪華中，凱迪拉克、雷克薩斯打頭陣，沃爾沃躍至 18 萬(wàn)輛新高度，捷豹路虎成增速最快的豪華品牌。豪華品牌不斷調(diào)整戰(zhàn)略，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）