現(xiàn)代ix35降價7萬是普遍現(xiàn)象嗎
現(xiàn)代ix35降價7萬不是普遍現(xiàn)象。
這一降價是多種因素共同作用的結(jié)果。首先,現(xiàn)代為豐富SUV產(chǎn)品線,減少同品牌車型競爭,讓ix35降價來填補12至15萬級SUV市場空白。
中國自主品牌汽車崛起,性價比提升,為在合資車市場保持競爭力,ix35降價成為必然。
零部件國產(chǎn)化降低制造成本,保證質(zhì)量還能降低價格。
ix35引入先進(jìn)技術(shù),如電控程度更高的動力系統(tǒng)、燃油經(jīng)濟性改善、沃德十佳發(fā)動機的1.4T發(fā)動機,內(nèi)飾設(shè)計也有亮點,質(zhì)量、耐久性和駕駛感提升。
它提供2.0L 6AT和1.4T 7DCT兩種動力配置,2.0L中高配起售價僅14萬,1.4T車型15萬可落地,性價比遠(yuǎn)超日產(chǎn)勁客、本田繽智和大眾T-ROC等同級車型,與本田CR-V等競爭車型相比更具競爭力。
降價與產(chǎn)品布局有關(guān),通過戰(zhàn)略調(diào)整補齊12至15萬級SUV空白,形成完整產(chǎn)品線,凸顯高性價比。
面對自主品牌沖擊,通過降價突顯性價比優(yōu)勢。零部件國產(chǎn)化保證質(zhì)量降低成本。還通過刪減高價車型和配置主動降價,適應(yīng)市場需求,獲得更高占有率。
雖降價但性能未衰減,繼承了現(xiàn)代汽車的耐久性和可靠性,2.0L 6AT動力系統(tǒng)駕駛體驗好、方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
總之,ix35降價是綜合因素所致,對消費者來說可能是好事,但不是所有車型都降7萬,購車前要充分了解,選適合自己的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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