輪胎質(zhì)量排名主要依據(jù)以下這些標(biāo)準(zhǔn)制定。

性能方面，像米其林在操控穩(wěn)定性、耐磨性、濕地抓地力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色。

耐久性上，部分品牌輪胎能經(jīng)受長時(shí)間使用和復(fù)雜路況考驗(yàn)。

抓地力強(qiáng)的輪胎在各種路面條件下能提供良好的制動(dòng)和加速性能。

舒適性很重要，能減少胎噪、提升駕乘感受。

比如在溜冰場測試冰上制動(dòng)能力，實(shí)際道路測試對(duì)油耗的影響，行駛數(shù)千英里或公里測試輪胎耐久性，并計(jì)算每 100 英里或公里的成本。

此外，評(píng)測機(jī)構(gòu)還會(huì)考慮輪胎的排水性、操控性等。

3T 指數(shù)也很關(guān)鍵，包括牽引力、溫度和耐磨指數(shù)。

牽引力用 AA、A、B 和 C 四級(jí)評(píng)級(jí)來分級(jí)，AA 抓地力強(qiáng)，C 抓地力弱。

溫度用 A、B、C 評(píng)級(jí)，A 級(jí)輪胎耐高溫級(jí)數(shù)高。

耐磨指數(shù)基準(zhǔn)為 220，一般 280-320 比較適中。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織按照輪胎的速度等級(jí)和載重指數(shù)將輪胎分為 8 個(gè)等級(jí)，從 A 到 H。

美國聯(lián)邦公路管理局將輪胎分為五個(gè)等級(jí)，分別是 100、90、80、70 和 60，數(shù)字越大性能越好。

歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)將輪胎分為四個(gè)等級(jí)，分別是 A、B、C 和 D。

中國國家標(biāo)準(zhǔn)將輪胎分為九個(gè)等級(jí)，從 1 到 9。

除雪地胎外，DOT 要求制造廠依據(jù)胎面磨耗、抓地力、耐高溫三個(gè)性能要素將轎車輪胎分級(jí)。

胎面磨耗率超過 100 較優(yōu)，100 標(biāo)準(zhǔn)，低于 100 較差。

抓地等級(jí)分 A 最佳、B 中等、C 一般。

總之，輪胎質(zhì)量排名是綜合多方面因素評(píng)選出來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）