封閉式電動車的充電時間一般在 8 到 10 小時。

夏天不超 8 小時，冬天不超 10 小時。電池電量完全耗盡時，通常 8 至 10 小時能充滿，別超 12 小時，否則電池易變形損壞。

少于 6 小時或多于 12 小時充電對電池損害大。比如 48V20AH 鉛酸電池，充滿約 8 小時。

電池升級后，像鈉電池說 10 分鐘能充 80%-90%，但實際得等后續(xù)測評。

充電器綠燈亮后，再充不超 1 小時。充電不能混用充電器，比如 48V 電池用 72V 充電器會讓電池受損，鋰電池甚至可能起火。

少用街道快充。別等電用光再充，特別是鉛酸電池，不然鉛板硫化，影響壽命和續(xù)航。

選優(yōu)質(zhì)品牌鋰電池，充電位置要遠離易燃易爆品，白天充，別在無人看管時充。

用隨車專用充電器，別用其他的。一至兩周做次蓄電池保養(yǎng)，綠燈亮后接著充 1 到 1.5 小時。

不充電時，別長時間連交流電。充電在通風干燥處，充電器和電池上別蓋東西。

長時間不用車，20 天左右充次電，確保充滿再拔插頭，變燈后再充 2 小時左右才真正滿。

可配過充保護器或定時插座，充滿自動斷電。

電量沒用完的話，比如用掉 70%左右，充 6 至 8 小時。

每天用電 10%，一周充一次；20%，三天充一次；30%，兩天充一次；40%以上，每天充，控制在 6 小時左右。

充電器電流應(yīng)為電瓶輸出容量 1/10，智能充電器充到 80%會轉(zhuǎn)小電流。

普通蓄電池電壓穩(wěn)、價實惠，但比能量低、壽命短，常維護。

干荷蓄電池能 2 年存電，用前加電解液。

免維護蓄電池耐震、高溫、體積小、自放電小，壽命是普通的兩倍。

市場上免維護有兩種，一種買時加電解液，以后不用維護；一種已封死，無需加液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）