特斯拉賽博皮卡的充電時(shí)間受多種因素影響。

在特斯拉的 V3 超充站，充至 80%電量約需 35 分鐘。

在能夠提供 15kW 的 V4 增壓器下，從 85%提升不到 350%。

在 350kW V4 增壓器的理想狀態(tài)下，充電時(shí)間為 20 分鐘，但實(shí)際較復(fù)雜。

有的車(chē)主在 300kW 增壓器下能以 250 + kW 的速度充電，也有車(chē)主在 350kW 充電器上充到 50%需 20 分鐘，充到 80%需 40 分鐘。

從 0 充至 80%，在超級(jí)充電器上大約需 40 分鐘。

不同版本的賽博皮卡充電時(shí)間有差異，單電機(jī)版本滿(mǎn)電可行駛 400 多公里，雙電機(jī)版本 500 多公里，性能版 500 公里左右。

它最大可支持 250kW 的 Tesla Super Charge 超級(jí)充電，充電 15 分鐘可行駛 235 公里，但充電速度并非一直穩(wěn)定，會(huì)因電量增加而下降。

特斯拉發(fā)布了賽博皮卡軟件更新，將改善充電效率，比如通過(guò)提升充電曲線(xiàn)，15 分鐘內(nèi)增加最多 154 英里續(xù)航里程，相當(dāng)于同樣充電時(shí)間續(xù)航里程增加 20%，這項(xiàng)更新將在本季度晚些時(shí)候到來(lái)。

此外，特斯拉還在進(jìn)行 350kW V4 增壓器速度試驗(yàn)，隨著 V4 Supercharger 站更廣泛地提供，充電時(shí)間可能會(huì)進(jìn)一步改善。

特斯拉將賽博皮卡的 123 kWh 電池組容量分成 4 個(gè) 200V 單元，可以從并聯(lián)運(yùn)行切換到兩個(gè)串聯(lián)運(yùn)行的單元，可以同時(shí)以 400V 充電，以實(shí)現(xiàn)更快的充電速度和與現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的向后兼容性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）