車用潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響那可太大啦！

首先說(shuō)質(zhì)量，質(zhì)量不好的潤(rùn)滑油在低溫時(shí)流動(dòng)性、集中性和泵送性都不行，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，縮短使用壽命。

粘度和品質(zhì)也關(guān)鍵，粘度不合適，比如太大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、磨損加劇、功率下降、油耗增加；太小，機(jī)件潤(rùn)滑不到位，磨損加重，氣缸還容易漏氣。

再說(shuō)排放，潤(rùn)滑油粘度過(guò)小、品質(zhì)差，密封性就不好，蒸發(fā)性加大，氣缸壁上的油容易竄入燃燒室燒掉，不光機(jī)油損耗增加，燃燒還不完全，排氣冒黑煙。不過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝 DPF 系統(tǒng)后，排放量能明顯減少。

機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能潤(rùn)滑、密封防漏、防銹防蝕。正常情況下維修技師操作沒(méi)問(wèn)題，但加機(jī)油多了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，影響動(dòng)力和燃油燃燒合理性，嚴(yán)重的還會(huì)損壞三元催化器。

市面上有假機(jī)油，危害特別大，會(huì)增加積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，增加噪音和油耗，甚至損傷發(fā)動(dòng)機(jī)連桿曲軸。

機(jī)油更換周期一般 5000 到 10000 公里或半年到一年，不同機(jī)油有差別。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、轉(zhuǎn)速大，對(duì)環(huán)境條件要求嚴(yán)，潤(rùn)滑油性能和質(zhì)量影響發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造和使用條件，還影響節(jié)能與環(huán)保，得選優(yōu)良的潤(rùn)滑油。像清華大學(xué)汽車工程系研究報(bào)告說(shuō)的，高品質(zhì)潤(rùn)滑油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提升清潔能力，用低級(jí)別的就會(huì)加劇磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

所以，一定要選好車用潤(rùn)滑油，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能杠杠的！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）