進口中型客車報價相比國產的高很多，具體高多少要根據車型、配置等情況而定。

稅收方面，進口車要繳關稅、消費稅和增值稅等，國產車相關稅費較少，這使得進口車成本增加。

運輸、儲存和保險等費用上，進口車長途運輸成本高，這部分費用會體現在車價里。

品牌和配置也有影響，知名進口品牌和豐富先進配置會抬高價格。比如一些進口中型客車在動力系統(tǒng)、安全配置和舒適性方面有優(yōu)勢，價格可能比國產同類型客車高出 50 萬左右。基礎配置車型價格差距可能在 30 萬左右。

像進口 5 系比國產貴 1 萬，捷尼賽思 G70 獵型版起售價與國產大眾 CC 獵裝車基本持平。

以大巴車為例，國產 50 座大巴車價格在 20 萬至 100 萬，配置基礎的 20 萬左右，配置高的 80 萬左右。進口 50 座大巴車通常超過 100 萬，有些高達數百萬。進口車型往往配置高檔，如高級座椅、音響和空調系統(tǒng)。

像豐田考斯特，不同座位數價格不同，10 座 55 至 95 萬，11 座 55 至 98 萬，12 座 54 至 108 萬等。

近年來我國汽車產業(yè)發(fā)展快，但國產汽車價格低于進口和合資車，中高檔車尤其明顯。如進口寶馬 X5M 和奔馳 G550 指導價格很高，合資的奔馳 E 級和雪鐵龍 C5 系列轎車價格也高于國產紅旗 H7 等中高檔車。

總之，進口中型客車報價高于國產，差異幅度因多種因素而不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）