天然氣運(yùn)輸車的技術(shù)創(chuàng)新方向主要有以下幾個(gè)方面。

一是采用先進(jìn)的管道技術(shù)，比如用新型材料和潤滑技術(shù)減少管道內(nèi)部摩擦，降低能源損耗。同時(shí)引入智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)管道泄漏。

二是推廣液化天然氣（LNG）技術(shù)，LNG 是將天然氣冷卻至極低溫度下液化而成，能大幅減小體積，方便運(yùn)輸和儲(chǔ)存，相比傳統(tǒng)氣體運(yùn)輸可減少能源損耗，降低對(duì)環(huán)境影響。

三是采用更堅(jiān)固耐用的材料如高強(qiáng)度鋼管和復(fù)合材料管道，減少泄漏風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸安全性。新的管道設(shè)計(jì)要考慮地震和其他自然災(zāi)害影響，增強(qiáng)抗災(zāi)能力。

四是創(chuàng)新儲(chǔ)存和裝卸技術(shù)，進(jìn)一步保障安全性。

五是發(fā)展先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道運(yùn)行狀態(tài)和安全性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并修復(fù)，還能遠(yuǎn)程控制和調(diào)節(jié)，提高運(yùn)輸效率與安全性。

六是創(chuàng)新氣體儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施。

七是在液化天然氣汽車方面，要優(yōu)化液化天然氣儲(chǔ)罐、燃料供給裝置、燃料管路及閥門等部件，設(shè)計(jì)針對(duì)天然氣燃料特性的高效率低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，完善點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，打造穩(wěn)定的底盤、舒適的車身、良好的懸掛系統(tǒng)，配備精確的控制系統(tǒng)及安全裝置。

總之，這些技術(shù)創(chuàng)新方向?qū)⑻岣咛烊粴膺\(yùn)輸?shù)男?、安全性，促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）