專業(yè)越野車進行 90 度爬坡的優(yōu)勢不少。

動力系統(tǒng)得強大，像卡尼斯-卡馬喬，四輪驅(qū)動配 V8 發(fā)動機加激進調(diào)校，扭矩均勻，動力足。

懸掛系統(tǒng)要好，威皮-越野卡車那種霸主級懸掛，能應(yīng)對陡坡沖擊。

通過性也得強，絕致-德勞古爾離地間隙完美，復(fù)雜地形輕松過。

操控性出色也重要，卡尼斯-自由攀登者短軸轉(zhuǎn)向靈活，爬坡性能頂級。

路虎能 90 度爬坡，靠先進技術(shù)，動力分配精準(zhǔn)，四驅(qū)協(xié)作克服重力，懸掛自動調(diào)車輪位置角度保抓地力穩(wěn)定，動力強大。

要完成路虎 90 度爬坡，車得選好，像發(fā)現(xiàn)者和衛(wèi)士這種底盤間隙出色、四驅(qū)系統(tǒng)好的合適。

預(yù)先準(zhǔn)備不能少，檢查車輛狀態(tài)，調(diào)好胎壓增抓地力。

90 度爬坡對駕駛員技術(shù)要求高，得準(zhǔn)確判斷車輛性能和坡度狀況，掌握操作技巧，比如靈活調(diào)履帶左右轉(zhuǎn)動防滑坡，動作要柔和平穩(wěn)，注意車輛行走有力否，不能忽視路況判斷。

SUV 駕駛員也得有精準(zhǔn)操控技巧。

總之，90 度爬坡考驗駕駛員多方面能力，要熟悉車、操作熟，心理素質(zhì)好、能判斷風(fēng)險，保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）