汗馬越野車與同類型車相比，有不少不同之處。

首先是懸掛結(jié)構(gòu)，汗馬采用雙 A 臂結(jié)構(gòu)，沒那么復(fù)雜的連桿設(shè)計，配件少，可靠性高，懸掛系統(tǒng)直接在大梁上，底盤最低點(diǎn)高于輪軸，通過性很棒。

四輪配置了輪邊減速器，這在量產(chǎn)民用越野車中少見，能放大扭矩，提升越野性能。

差速器設(shè)計上，前后橋差速器在大梁中間，有保護(hù)，底部還有堅固防護(hù)，差速器耐用。

還有中央充放氣系統(tǒng)，這可是越野神器，能按路況調(diào)輪胎氣壓，提高越野表現(xiàn)。

外觀上，線條硬朗，堅固耐用的感覺，內(nèi)部空間大，能裝各種硬件組件，方便升級擴(kuò)展。

散熱也好，有多個風(fēng)扇安裝位，流通空氣，降低硬件溫度，保證系統(tǒng)穩(wěn)定。

材質(zhì)用高品質(zhì)鋼板，抗壓防護(hù)好，能保護(hù)硬件，安裝方便，內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，接口和走線孔位清楚，裝機(jī)順利。

和東風(fēng)猛士比，汗馬在這些方面有自己的特點(diǎn)。和奔馳大 G 比，汗馬的越野性能配置和設(shè)計風(fēng)格也不一樣。

總之，汗馬越野車在懸掛、差速器、充放氣系統(tǒng)、外觀、散熱、材質(zhì)和安裝便利性等方面，都展現(xiàn)出了與同類型車的不同之處，有著獨(dú)特的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）