不同車型半坡起步熄火的情況不一樣。

手動擋車型熄火概率相對較高，比如駕校教練車怠速高，而手動擋私家車怠速多在 600 - 700 轉，按駕校習慣抬離合易熄火。新手操作不精準，如陡坡上左腳抬不到位或右腳離開時左腳聯(lián)動不好，也會導致熄火。解決辦法是左腳抬到合適位置，右腳補油可平穩(wěn)起步。車停住后，離合剎車同時踩，拉手剎注意力度和速度。放手剎同時勻速慢抬離合，感覺車抖有動力時穩(wěn)住離合，慢松剎車，車能走就勻速松完剎車，剩余離合再勻速松完。還能通過聽發(fā)動機聲音起步，聲音頻率變慢且有規(guī)律時達到半聯(lián)動，抬剎車?；蛘咴囂叫云鸩?，感覺半聯(lián)動不確定，先穩(wěn)住離合慢抬剎車，車不走或后溜就雙腳同時慢抬?？催~速表起步也行，但科二練習和考試半離合會磨損離合片，轉速表可能不準，要謹慎。單腳起步法簡單易學，能秒起步不熄火不溜車，但有的地區(qū)和規(guī)則不能用，上坡半離合讓車速最慢，定點時離合不動踩剎車拉手剎，放手剎直接抬剎車就行。

自動擋車型通常不會熄火，駕駛員只需松開剎車并踩下油門即可順利起步。

但手動擋車容易熄火，原因包括駕駛員操作不當，如離合器松得太快或太多，沒找準離合接合點，油離配合不默契，松離合時沒及時加油門，右腳離開剎車時左腳沒穩(wěn)住。車輛本身問題也可能致熄火，如發(fā)動機低轉速扭矩小，火花塞故障、油路堵塞、進氣管堵塞、蓄電池電壓過低等。

為減少手動擋車型半坡起步熄火概率，要逐漸松開離合器，車開始抖動或發(fā)動機轉速表下降時保持左腳不動，迅速踩下油門，再繼續(xù)慢慢抬起左腳。若車輛怠速低，左腳抬到合適位置時，右腳適當補油。還要多加練習找到合適的離合接合點，建立自信心。像現(xiàn)代瑞納國六版本，發(fā)動機扭矩輸出不足，為滿足排放標準調校后可能犧牲部分扭矩輸出，尤其低轉速區(qū)域，半坡起步需較大扭矩，輸出不足易熄火。離合器操作不當也常見，半坡起步要精確控制離合接合點，抬得太快發(fā)動機負荷突增會熄火，抬得太慢車可能后溜。此外電子控制系統(tǒng)也有影響。

總之，掌握好半聯(lián)動，多練習，就能解決半坡起步熄火問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）