世界最快的車采用了怎樣的動(dòng)力系統(tǒng)
世界最快的車采用了多種先進(jìn)且強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。
比如超音速汽車 Bloodhound SSC,它由理查德諾伯和安迪格林共同打造,采用歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)力達(dá) 300 英里/小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為固液混合火箭,能在 40 秒加速到每小時(shí) 1600 公里。
音速之風(fēng)陸地極速車采用歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和灰塵混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速高達(dá) 1400 - 2000 英里,約每小時(shí) 3218 公里,發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力達(dá) 483 公里/小時(shí)時(shí)內(nèi)部轉(zhuǎn)化成固液混合火箭。
布加迪威龍 SuperSport 用 8.0 升 16 缸 4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備更大尺寸渦輪和中冷器,百公里加速 2.5 秒,最高速 431 公里/小時(shí)。
布加迪 Chiron Super Sport 300+搭載 8.0 升四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá) 1600 匹馬力,2.3 秒完成百公里加速,最高時(shí)速 490 公里/小時(shí)。
SSC Tuatara 搭載 SSC 自主研發(fā)的 7.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 1750 馬力,匹配 7 速手動(dòng)或手自一體變速箱。
科尼賽克 Jesko 搭載 5.1 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),用普通汽油輸出 1280 馬力,用 E85 燃料達(dá) 1600 馬力,配 9 速濕式雙離合變速箱。
法拉利 LaFerrari 用被稱為 HY - KERS 的混合動(dòng)力系統(tǒng),6.3 升 V12 自然吸氣引擎輸出 588 千瓦最大功率,電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出 120 千瓦動(dòng)力,聯(lián)合輸出功率 708 千瓦。
蘭博基尼 Veneno 最大輸出功率 552 千瓦/750 匹馬力,0 - 100 公里/小時(shí)加速 2.8 秒,設(shè)計(jì)最高速 349.6 公里/小時(shí)。
邁凱倫 P1 超 900 匹馬力,百公里加速 2.8 秒,極速電腦限定 350km/h,未限速超 380km/h。
總之,這些世界最快的車的動(dòng)力系統(tǒng)都極其強(qiáng)大和先進(jìn),推動(dòng)著汽車速度不斷突破極限。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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