寶馬燒機油是個讓車主頭疼的問題，解決辦法有不少。

要是活塞環(huán)被氣缸積碳卡住，那就清理活塞環(huán)，讓它能正常工作。

氣門油封壞了，就換個新的，而且不用拆發(fā)動機缸體，維修方便。

氣缸壁和活塞磨損嚴重，發(fā)動機就得大修。

還可以用高品質的清潔修復技術，像司有普活塞環(huán)釋放劑能恢復活塞環(huán)彈性，PNF 類零拆解無損修復技術不用拆螺絲，正常開車就能修復。

得檢查發(fā)動機密封性，缸蓋或活塞環(huán)密封不嚴，就換損壞的密封件。

氣門間隙大導致機油進燃燒室，就調(diào)整到標準值。

活塞環(huán)或缸套磨損，就換新的。

要用高品質機油，按廠家推薦量加機油，定期保養(yǎng)，換機油和機油濾芯，保證發(fā)動機內(nèi)部密封性和潤滑系統(tǒng)正常，減少機油進燃燒室。

氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門桿進燃燒室，得趕緊換。

廢氣閥壞了，機油會進進氣管再被吸入燃燒室燒掉，氣門室蓋墊子不嚴也會導致燒機油，發(fā)現(xiàn)有問題就得換。

活塞環(huán)堵塞氣環(huán)卡滯得拆開清洗，換部件。

要是寶馬車燒機油，先檢查氣門油封、廢氣閥氣門室蓋和活塞環(huán)等部件有沒有問題，有問題就換。

定期清洗發(fā)動機清除積碳，用質量好的機油延長發(fā)動機壽命，減少燒機油。

車主可以看排氣管有沒有藍煙，定期查機油尺判斷是否燒機油。

專業(yè)診斷去維修店用設備檢測發(fā)動機內(nèi)部磨損。

確診后，換磨損的活塞環(huán)、氣缸壁或閥門密封件，定期發(fā)動機維護，用高品質合成機油，定期車輛檢查，就能減少燒機油，保持車輛好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）