國產(chǎn)電動汽車的充電設施是在不斷普及的。

截至 2024 年 5 月底，全國充電基礎設施總量已達 992 萬臺，位居全球首位。到 7 月底，總量更是達到了 1060 萬臺。

其中公共充電設施有 305 萬臺，私人充電設施有 687 萬臺。2024 年增量市場純電動車的車樁比已達 1:1，在全球范圍內(nèi)處于領先地位。

在一線城市，中心城區(qū)的公共充電服務半徑與加油站相當，高速公路服務區(qū)的充電能力也達到了 95%，“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡已經(jīng)形成，超過三分之一的省份已經(jīng)將充電設施布局到所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

2024 年一季度，全國充電基礎設施新增 71.6 萬臺，同比增長 13.2%，其中公共充電樁增加 18.3 萬臺，私人充電樁增加 53.3 萬臺。

部分地區(qū)還開展了大規(guī)模車網(wǎng)互動應用，助力電網(wǎng)移峰錯峰。充電技術水平大幅提高，形成了多技術并行發(fā)展路線，大功率充電成為重要方向，相關標準正在編制中。

企業(yè)也在積極行動，像特來電打造充電生態(tài)網(wǎng)絡，一些企業(yè)通過創(chuàng)新運營模式縮短回本周期。同時針對公共充電場站進行差異化評級，提升服務質量。

在建設布局上，推動“兩區(qū)三中心”建設，解決居住區(qū)、農(nóng)村、高速公路等場景的充電問題。

種種情況都表明，國產(chǎn)電動汽車的充電設施普及程度越來越高，正在不斷滿足廣大用戶的需求，為新能源汽車的廣泛應用提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）