極氪001進入保護狀態(tài)的原因主要有以下這些。

動力電池方面，地庫停放時車輛冒煙車機屏變紅提醒熱失控，或者車輛行駛中輪胎壓到大理石地磚致電池包受損等，這些情況會因動力電池故障觸發(fā)保護機制。

碰撞事故也會讓極氪001進入保護狀態(tài)，比如撞到路燈車頭嚴重變形，不過其一系列安全設(shè)計能保障乘員艙人員安全并觸發(fā)保護。

對于動力電池故障，官方準備了新版軟件，車主可進店刷寫，門店技術(shù)專家還可在車輛保險絲盒內(nèi)加裝應(yīng)急線束。

空懸方面，極氪001空懸過熱保護通常是因為空氣懸架系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，頻繁調(diào)整離地間隙易損壞氣泵導(dǎo)致過熱。2024 款極氪 001 在底盤方面有改進，采用雙腔空氣懸掛加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤。

電機方面，電機過熱保護原因多樣。冷卻系統(tǒng)故障占 40%，像冷卻液不足、泵故障、散熱器堵塞都會引發(fā)。長時間高負荷運行占 30%，比如不良駕駛習(xí)慣、路況差、車輛超載等。電機繞組損壞占 20%，可能是繞組老化、絕緣損壞、短路造成。系統(tǒng)控制不當占 10%，像控制策略不佳、反饋信號錯誤、控制軟件有問題。

解決辦法是，冷卻系統(tǒng)故障的要檢查并修復(fù)冷卻系統(tǒng)。長時間高負荷運行的要適度調(diào)整駕駛習(xí)慣。電機繞組損壞的要檢查電機繞組，必要時更換電機。系統(tǒng)控制不當?shù)囊獌?yōu)化電機控制策略，校準或更新軟件。

另外，極氪 001 還可能出現(xiàn)電機功率受限的情況，比如車輛某一質(zhì)量缺陷導(dǎo)致電流過大可能燒線束、燒電機等。持續(xù)加速時電機保護機制為防過熱會限制功率，溫度下降后會恢復(fù)。低壓線束故障會影響電機工作致功率受限。電池管理系統(tǒng)為保護電池會根據(jù)電池溫度、電量、充電次數(shù)等限制功率輸出。

車提示警告多是動力電池故障觸發(fā)保護機制，像在地庫停放時車內(nèi)中控屏亮起紅色警告。極氪 001 能及時預(yù)警，得益于其強大的安全硬實力，動力電池組經(jīng)歷多項嚴苛測試，標配 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，還有 SEA 浩瀚架構(gòu)提供的強大底層能力，在國內(nèi)外屢獲殊榮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）