普銳斯混合動力的駕駛體驗非常出色。

其空氣動力性能處于世界領(lǐng)先水平，電動變頻空調(diào)很出色，車身及驅(qū)動部分輕量化讓燃油效率大幅提升。

THSII 系統(tǒng)合理組合串聯(lián)式和并聯(lián)式，發(fā)動機動力分割得當(dāng)，電能驅(qū)動電動機比例大，還實現(xiàn)了電源系統(tǒng)高電壓化和控制系統(tǒng)的重大改進。

外觀獨特，前臉大“V”字型進氣格柵很搶眼，車身側(cè)面線條流暢，車尾設(shè)計有特色，整體很時尚。

內(nèi)飾簡潔大方，功能區(qū)布局合理，座椅舒適。

動力方面，加速快且平穩(wěn)，節(jié)能環(huán)保。駕駛時特別安靜，幾乎察覺不到發(fā)動機，底盤調(diào)校好，過彎車身穩(wěn)，路感佳。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，行駛平穩(wěn)。

油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，十分省油?？臻g上，前排寬敞，后排寬裕，后備箱空間大。

安全特性突出，像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動剎車等功能都具備。

普銳斯 PHEV 版本以超低的 2.6 升百公里油耗挑戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油車，一鍵啟動智能化，換擋桿獨特，座椅采用織物支持環(huán)保。

電動模式下，低負載純電驅(qū)動，全油門加速動力反饋獨特且聲音平穩(wěn)，搭載高效混合動力系統(tǒng)，多種運行模式能靈活應(yīng)對駕駛條件。

新款普銳斯淚滴狀流線型車身，重心低，前錘頭鯊式設(shè)計吸引人。

1.8 升動力系統(tǒng)對于道路行駛足夠，CVT 與發(fā)動機協(xié)作良好。

正常駕駛模式下，油耗約 20 公里/升。

內(nèi)部按鈕最小化有未來感，功能適量，方向盤緊湊，儀表板清晰易用，座椅舒適有高級感，空間充足。

TNGA 平臺讓底盤堅固精致，懸架優(yōu)質(zhì)，帶來復(fù)雜乘坐與整潔精確操控的結(jié)合，轉(zhuǎn)彎有趣味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）