化油器結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件主要有以下這些。

上部分有進(jìn)氣口和浮子室，進(jìn)氣口負(fù)責(zé)外界空氣的進(jìn)入，浮子室能控制油箱中汽油流入。

中部包含喉管、量孔和噴管，喉管是最重要的零件之一，其尺寸和型式?jīng)Q定化油器性能，當(dāng)氣流經(jīng)喉管時(shí)，流速增加、壓力降低，使汽油從噴口吸出并被粉碎成微粒，與空氣混合。量孔能控制汽油量，噴管則幫助汽油霧化。

下部設(shè)有節(jié)氣門(mén)，這是控制汽油流量和進(jìn)氣量的關(guān)鍵。此外，還有節(jié)氣活塞，它能上下移動(dòng)控制進(jìn)氣量，中間穿插的油針可移動(dòng)控制油量大小。油門(mén)線帶動(dòng)節(jié)氣活塞移動(dòng)，調(diào)整混合氣比例。

化油器還有風(fēng)門(mén)，位于進(jìn)氣口處，通過(guò)操縱拉鈕操作，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)關(guān)閉部分進(jìn)氣口，增加混合氣中汽油比例，助于啟動(dòng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)完全打開(kāi)。

相關(guān)部件還有化油器浮子室油面高度調(diào)節(jié)器、化油器風(fēng)門(mén)拉線、怠速裝置、節(jié)氣門(mén)體、節(jié)氣門(mén)軸、節(jié)氣門(mén)擋板、節(jié)氣門(mén)彈簧等。

這些關(guān)鍵部件相互協(xié)作，讓化油器將空氣和汽油按一定比例混合，為氣缸提供燃燒動(dòng)力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）