紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

就拿紅旗 HS7 來說，其搭載的 CA6GV30TD 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供強(qiáng)大扭矩和馬力，車輛起步和加速響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)很棒。

紅旗 H9 旗艦車型的 CA6GV30TD 發(fā)動(dòng)機(jī)集成了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)，0.5 秒達(dá)最大扭矩，動(dòng)力輸出迅速?gòu)?qiáng)勁。可變滾流燃燒技術(shù)能改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，還能降排放。高效熱管理技術(shù)電子水溫控制能快速升溫，降摩擦功和油耗。水冷排氣歧管技術(shù)冷車快速暖機(jī)，高負(fù)荷降排氣溫度和污染物排放。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)精確控油，提高燃燒效率降油耗。

紅旗自主研發(fā)的 CA12GV 發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，像紅旗 HS5 百公里加速 8.2 秒，工信部綜合油耗 7.9 升。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，先進(jìn)燃燒技術(shù)和智能燃油噴射系統(tǒng)提高燃油利用率，降低油耗。

可靠性上，經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，復(fù)雜工況穩(wěn)定運(yùn)行，故障概率低，維修成本和時(shí)間少。從用戶評(píng)價(jià)看，靜音效果好，降噪技術(shù)讓車內(nèi)安靜舒適。

與同級(jí)別車型相比，如紅旗 HS3 PHEV 動(dòng)力輸出迅猛，推背感明顯，加速超車動(dòng)力強(qiáng)勁。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，應(yīng)用缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù)，燃燒效率高，降低油耗，某款車百公里綜合油耗僅 7.5 升，有優(yōu)勢(shì)?？煽啃苑矫?，嚴(yán)格測(cè)試配優(yōu)質(zhì)零部件和完善售后，長(zhǎng)期可靠耐用。像紅旗 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性能超越別克君越等競(jìng)品。噪音和振動(dòng)控制上，用平衡軸、隔音棉等技術(shù)，車內(nèi)更安靜。

總之，紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、可靠耐用、靜音好，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）