手動(dòng)擋車高轉(zhuǎn)速換擋有利有弊。

先說(shuō)利，高轉(zhuǎn)速換擋動(dòng)力充沛，比如經(jīng)常 3000 轉(zhuǎn)或 2500 轉(zhuǎn)以上換擋，能明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出更強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)更帶勁。

再說(shuō)弊，高轉(zhuǎn)速換擋會(huì)增加離合器的磨損，因?yàn)閾Q擋時(shí)離合器要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力傳輸，轉(zhuǎn)速越高，輸入輸出轉(zhuǎn)速差異越大，磨損就越嚴(yán)重。而且高轉(zhuǎn)速會(huì)讓輪胎承受過(guò)大的驅(qū)動(dòng)力。

在一檔二擋 4000 轉(zhuǎn)換擋，雖說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)啥影響，但會(huì)對(duì)變速器離合器總成和車輛輪胎有一定程度的損害。

另外，新車磨合期，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，建議換擋轉(zhuǎn)速控制在 1500 - 1800rpm 之間，之后可逐漸提高到 2000rpm。

市區(qū)駕駛時(shí)，加擋保持在 2500rpm 左右為宜。高速行駛時(shí)，比如 5 擋速度降到 40km/h 以下?lián)Q 4 擋，30km/h 以下?lián)Q 3 擋，20km/h 以下?lián)Q 2 擋，低于 10km/h 考慮 2 擋或 1 擋。

總之，手動(dòng)擋駕駛要綜合路況、車況和個(gè)人駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速，找到經(jīng)濟(jì)舒適的駕駛節(jié)奏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）