新款攬勝極光的操控性能好不好
2025-01-20 05:35:51
作者:資訊小編
新款攬勝極光的操控性能很好。
動(dòng)力上,它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 184KW,最大扭矩 365 ?!っ?,零百加速僅 8.2s,動(dòng)力強(qiáng)勁充沛。
還配有 48V 輕混系統(tǒng),起步輕快平順,9AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合佳,動(dòng)力輸出線性,提速無(wú)明顯頓挫。
底盤(pán)是前麥佛遜加后多連桿的布置,在鋪裝路面舒適模式下,濾震出色。
轉(zhuǎn)向手感輕松,受女性用戶喜愛(ài)。
四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,有 Terrain Response 第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和 ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),過(guò)滾輪路段、側(cè)坡、雙邊橋、水坑等高難度障礙路況都沒(méi)問(wèn)題。
透明引擎蓋技術(shù)克服視覺(jué)盲區(qū),蚌式引擎蓋設(shè)計(jì)和 600mm 涉水能力,讓它在暴雨積水和野外小河小溪都能暢行。
陡坡緩降功能強(qiáng),上坡能保持加速或勻速,下坡可自動(dòng)控制剎車。過(guò) V 型彎勻速就行,復(fù)雜路況也能展現(xiàn)出色越野素質(zhì)。
總之,新款攬勝極光操控性能卓越,能給駕駛者帶來(lái)自信舒適的體驗(yàn)
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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