不同品牌汽車保養(yǎng)內(nèi)容差異不少。

自主品牌長安 CS75 保養(yǎng)間隔 7500 公里，6.5 萬公里總保養(yǎng)成本 5000 元以內(nèi)。

合資的途觀 L、CR-V 渦輪增壓車型 6 萬公里保養(yǎng)費超 1 萬。

豪華品牌沃爾沃、凱迪拉克保養(yǎng)成本可能高于同價位主流車。

同級中，渦輪增壓車型保養(yǎng)成本普遍高于自然吸氣車型，像本田 CR-V 1.5T 和豐田 RAV4 2.0L 6 萬公里累計保養(yǎng)成本能差一倍多，不過帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保養(yǎng)成本差別不大。

電動車保養(yǎng)成本低，像 30 萬的比亞迪唐 EV 6 萬公里累計保養(yǎng)費 950 元。

保養(yǎng)周期也不同，日系、韓系、中系一般 5000 公里或半年，德系多 10000 公里或一年，法系甚至 15000 公里或一年，這和發(fā)動機加工工藝、機油品質(zhì)有關(guān)。

5 年和 10 年保養(yǎng)費用差距大，比如寶馬第一個五年 420 元/年，第二個五年飆升到 6500 元/年，現(xiàn)代、日產(chǎn)兩個階段差別不大。

日系車零整比高，德系車保養(yǎng)指數(shù)高。

東風系的世嘉 1.6L、標致 307 1.6L 和風神 S30 1.6L 保養(yǎng)內(nèi)容有別，和機油等級有關(guān)。

插混車保養(yǎng)分發(fā)動機和整車保養(yǎng)，先到先保，首保周期和定期保養(yǎng)周期不同。

比亞迪插混車型保養(yǎng)周期短且頻繁，理想 30 萬以上車型保養(yǎng)費便宜，深藍 20 萬以下車型保養(yǎng)費便宜。

保養(yǎng)周期取決于機油檔次，礦物油 5000 公里或三個月，半合成 7500 公里或半年，全合成 10000 公里或一年。

大保養(yǎng)時，不同品牌在保養(yǎng)項目細節(jié)和周期上有差異，基礎保養(yǎng)項目差不多，但高端品牌對發(fā)動機系統(tǒng)清洗養(yǎng)護更精細，空氣濾芯和汽油濾芯更換周期不同，部分品牌有獨特檢查養(yǎng)護項目。

大保養(yǎng)應選正規(guī) 4S 店或?qū)I(yè)維修店。

新能源汽車保養(yǎng)有差異，純電動汽車保養(yǎng)簡單，包括易損件、油液、電驅(qū)系統(tǒng)檢測，費用低。

插混車保養(yǎng)復雜，發(fā)動機、變速箱保養(yǎng)類似燃油車，動力電池與電動機要檢測，電驅(qū)系統(tǒng)檢測需專用設備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）